IIHS kollisjonstester 2025–2026: vinnerne, tapere og strengere krav

Michael Powers, Editor

00:45 29-10-2025

Det amerikanske Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) har publisert ferske resultater fra kollisjonstester og delt ut utmerkelser til ni modeller fra årsmodellene 2025–2026. Seks biler fikk den høyeste rangeringen Top Safety Pick+, mens tre sikret seg Top Safety Pick.

Blant vinnerne av Top Safety Pick+ er Audi A5, Audi Q6 Sportback e-tron, BMW X3, Ford Explorer, Hyundai Ioniq 9 og Kia Sportage. For BMW X3, Explorer og Sportage gjelder utmerkelsen kun for biler bygget etter våren 2025, da produsentene oppgraderte frontlykter og styrket karosseribeskyttelsen. Tidslinjen viser hvordan målrettede forbedringer av lys og struktur faktisk kan vippe vektskålen – et tydelig eksempel på at detaljer teller.

Den mer nøkterne Top Safety Pick gikk til Hyundai Santa Cruz, Nissan Rogue og Toyota Corolla Cross. De fleste deltakerne leverte sterke resultater i tester av fotgjenger-oppdagelse og kollisjonsunngåelse, samt i sidekollisjon. Santa Cruz endte derimot med kun en akseptabel vurdering – helheten er solid, men med et viktig forbehold.

IIHS presiserte også at flere modeller, deriblant Audi Q4 e-tron, Kia EV6 og Toyota 4Runner, ikke bestod testene på grunn av svak ytelse i frontkollisjon og utfordringer knyttet til beltesystemene i baksetet. Det understreker at beskyttelse av baksetepassasjerer fortsatt granskes nøye, og at svakheter her raskt blir utslagsgivende.

Ifølge ekspertene er kravene for 2025 de strengeste på flere år: For å få topputmerkelsen må en bil ikke bare oppnå gode resultater i kollisjonstester, men også levere frontlykter av høy kvalitet i samtlige utstyrsvarianter. Listen er høy og gir lite rom for kompromisser – og det merkes på hvilke modeller som faktisk når opp.