Ram åpner forhåndsbestilling for Dakota Warlock pickup: 2,2-liters Multijet-diesel 200 hk/450 Nm, 4x4 med kjøremoduser, 3,5 t hengervekt og 12,3-tommers skjerm.
2025-10-30T02:24:57+03:00
2025-10-30T02:24:57+03:00
2025-10-30T02:24:57+03:00
Ram har åpnet forhåndsbestillinger for den nye pickupen Dakota Warlock – den første utgaven av modellen som skal bygges ved anlegget i Ferreyra Industrial Park i Córdoba, Argentina. Salgsstart er satt til desember, og en bil kan reserveres allerede nå med et depositum på 500 000 peso hos enhver offisiell Ram-forhandler. Skulle handelen falle gjennom, blir depositumet tilbakebetalt.Modellen retter seg mot førere som vil ha både styrke og praktisk hverdagsbruk. Under panseret sitter en 2,2-liters Multijet-diesel på 200 hk og 450 Nm, koblet til en åttetrinns automatkasse. Firehjulsdrift med sperredifferensial og fire valgfrie kjøremoduser (Normal, Sport, Sand, Snow) er satt opp for å holde bilen rolig på varierte underlag. På papiret ser dette ut som en oppskrift som forener pendling med sporadiske turer utenfor allfarvei.Med 1 020 kg nyttelast og inntil 3,5 tonn hengervekt er Dakota Warlock forberedt på både krevende arbeidsdager og helgeoppdrag. Disse tallene bør dekke de vanligste laste- og trekkeoppgavene uten å komplisere dagliglivet.I kupeen møter du en 12,3-tommers infotainmentskjerm, digitalt instrumentpanel og seks kollisjonsputer. Pakken fremstår moderne, men oversiktlig – en kombinasjon som gjør bilen lett å leve med. For små bedrifter og for dem som planlegger lange etapper, fremstår den nye Ram-pickupen som et nøkternt og tillitvekkende valg.
Ram åpner forhåndsbestilling for Dakota Warlock pickup: 2,2-liters Multijet-diesel 200 hk/450 Nm, 4x4 med kjøremoduser, 3,5 t hengervekt og 12,3-tommers skjerm.
Michael Powers, Editor
Ram har åpnet forhåndsbestillinger for den nye pickupen Dakota Warlock – den første utgaven av modellen som skal bygges ved anlegget i Ferreyra Industrial Park i Córdoba, Argentina. Salgsstart er satt til desember, og en bil kan reserveres allerede nå med et depositum på 500 000 peso hos enhver offisiell Ram-forhandler. Skulle handelen falle gjennom, blir depositumet tilbakebetalt.
Modellen retter seg mot førere som vil ha både styrke og praktisk hverdagsbruk. Under panseret sitter en 2,2-liters Multijet-diesel på 200 hk og 450 Nm, koblet til en åttetrinns automatkasse. Firehjulsdrift med sperredifferensial og fire valgfrie kjøremoduser (Normal, Sport, Sand, Snow) er satt opp for å holde bilen rolig på varierte underlag. På papiret ser dette ut som en oppskrift som forener pendling med sporadiske turer utenfor allfarvei.
Med 1 020 kg nyttelast og inntil 3,5 tonn hengervekt er Dakota Warlock forberedt på både krevende arbeidsdager og helgeoppdrag. Disse tallene bør dekke de vanligste laste- og trekkeoppgavene uten å komplisere dagliglivet.
I kupeen møter du en 12,3-tommers infotainmentskjerm, digitalt instrumentpanel og seks kollisjonsputer. Pakken fremstår moderne, men oversiktlig – en kombinasjon som gjør bilen lett å leve med. For små bedrifter og for dem som planlegger lange etapper, fremstår den nye Ram-pickupen som et nøkternt og tillitvekkende valg.
