Alt om Toyota Fortuner AN250: plattform, motorer og lansering

Michael Powers, Editor

16:23 03-11-2025

Toyota gjør klar tredje generasjon Fortuner, internt kalt AN250. Ifølge den siste informasjonen bygges den ikke på TNGA-F-plattformen som tidligere antatt, men på en oppgradert versjon av IMV-rammen kjent fra dagens Hilux. Valget bevarer styrken i en rammebasert konstruksjon og hjelper samtidig med å holde kostnadene nede – et pragmatisk grep for en robust SUV.

Utvendig blir Fortuner mer muskuløs, med loddrett grill, slanke frontlys og en tydelig terrengsilhuett. I kupeen er det ventet mer påkostede materialer og et moderne oppsett i samme ånd som nye Hilux.

Den store nyheten er at den velprøvde 2,8-liters dieselmotoren blir med videre, noe som bekreftes av dokumenter fra Australias transportdepartement. I tillegg kommer en ny 2,0-liters turbobensinmotor fra GR-divisjonen som erstatter den aldrende V6-eren. Toyota vurderer også en helelektrisk Fortuner, i kjølvannet av den elektrifiserte Hilux.

Girkassevalgene omfatter en sekstrinns manuell og en åttetrinns automat. Modellen er forventet å nå India mellom april og november 2026, kort tid etter debuten til nye Hilux Travo.

Fortuner har lenge stått som et symbol på praktiske egenskaper og driftssikkerhet, og nå ser den ut til å få et tydelig løft i komfort og teknologi. Dersom Toyota bevarer grunnkarakteren, ligger alt til rette for at AN250 kan bli den mest komplette Fortuner i modellens historie.