ANCAP: Renault Duster 3 stjerner, MG IM5/IM6 rekordscore
ANCAP-kollisjonstester: Renault Duster 3 stjerner, MG IM5 og IM6 5 stjerner
ANCAP: Renault Duster 3 stjerner, MG IM5/IM6 rekordscore
ANCAP avslører nye kollisjonstester: Renault Duster får 3 stjerner, mens elbilene MG IM5 og IM6 tar fem og rekordpoeng. Les vurderingene og konklusjonene.
2025-11-03T18:04:15+03:00
2025-11-03T18:04:15+03:00
2025-11-03T18:04:15+03:00
Australias ANCAP har publisert sine ferske kollisjonstester: den kompakte Renault Duster fikk tre stjerner, mens de elektriske MG IM5 og IM6 hentet inn toppscore med fem stjerner. Det plasserer Duster på linje med Euro NCAP-resultatet, der modellen selges som Dacia.Testerne roste Dusters ytelse i sidekollisjon og beskyttelsen av barn, men fant svak brystbeskyttelse for føreren ved frontkollisjon. Modellen mangler også en sentral kollisjonspute, og den automatiske nødbremsen fungerte dårlig i høyere hastigheter og under forbikjøringer. Resultatet ble 60 % for beskyttelse av myke trafikanter og 58 % for førerassistentsystemer. Sett under ett framstår pakken et hakk bak de ferskeste klasselederne.I kontrast leverte de mer påkostede MG IM5 og IM6 oppsiktsvekkende resultater. Begge elbilene gikk gjennom alle testtyper med trygg margin, med beste-i-klassen karosseristivhet og svært effektive sikkerhetssystemer. IM6 noterte 7,54 av 8 poeng i den delvise frontkollisjonstesten – en rekord – og IM5 oppnådde 91 % for barnebeskyttelse. Tall som dette er i grunnen overbevisning nok.Hos ANCAP påpeker ledelsen at MG har vist at de kan bygge sikre biler, samtidig som merket oppfordres til å løfte samme standard på tvers av hele modellutvalget. Det antyder også hvor raskt forventningene i markedet skjerpes.Mens Renault holder seg i den rimelige enden av markedet, lærer MG seg premiumsegmentets spilleregler – og lykkes. I 2025 ligger sikkerhet an til å bli det avgjørende kortet i SUV-kampen.
ANCAP, kollisjonstest, Renault Duster, MG IM5, MG IM6, fem stjerner, tre stjerner, barnebeskyttelse, automatisk nødbrems, karosseristivhet, Euro NCAP, Australia, SUV sikkerhet, 2025
2025
Michael Powers
news
ANCAP-kollisjonstester: Renault Duster 3 stjerner, MG IM5 og IM6 5 stjerner
ANCAP avslører nye kollisjonstester: Renault Duster får 3 stjerner, mens elbilene MG IM5 og IM6 tar fem og rekordpoeng. Les vurderingene og konklusjonene.
Michael Powers, Editor
Australias ANCAP har publisert sine ferske kollisjonstester: den kompakte Renault Duster fikk tre stjerner, mens de elektriske MG IM5 og IM6 hentet inn toppscore med fem stjerner. Det plasserer Duster på linje med Euro NCAP-resultatet, der modellen selges som Dacia.
Testerne roste Dusters ytelse i sidekollisjon og beskyttelsen av barn, men fant svak brystbeskyttelse for føreren ved frontkollisjon. Modellen mangler også en sentral kollisjonspute, og den automatiske nødbremsen fungerte dårlig i høyere hastigheter og under forbikjøringer. Resultatet ble 60 % for beskyttelse av myke trafikanter og 58 % for førerassistentsystemer. Sett under ett framstår pakken et hakk bak de ferskeste klasselederne.
I kontrast leverte de mer påkostede MG IM5 og IM6 oppsiktsvekkende resultater. Begge elbilene gikk gjennom alle testtyper med trygg margin, med beste-i-klassen karosseristivhet og svært effektive sikkerhetssystemer. IM6 noterte 7,54 av 8 poeng i den delvise frontkollisjonstesten – en rekord – og IM5 oppnådde 91 % for barnebeskyttelse. Tall som dette er i grunnen overbevisning nok.
Hos ANCAP påpeker ledelsen at MG har vist at de kan bygge sikre biler, samtidig som merket oppfordres til å løfte samme standard på tvers av hele modellutvalget. Det antyder også hvor raskt forventningene i markedet skjerpes.
Mens Renault holder seg i den rimelige enden av markedet, lærer MG seg premiumsegmentets spilleregler – og lykkes. I 2025 ligger sikkerhet an til å bli det avgjørende kortet i SUV-kampen.
