BMW Steyr starter førserie av el-motorer for M3 ZA0
BMWs nye el-motorer for M3 ZA0: førseriestart i Steyr
BMW Steyr starter førserie av el-motorer for M3 ZA0
BMWs fabrikk i Steyr har startet førserieproduksjon av høyytelses el-motorer for kommende M3 ZA0. Fire motorer med momentstyring gir presis kontroll.
2025-11-10T06:52:13+03:00
2025-11-10T06:52:13+03:00
2025-11-10T06:52:13+03:00
BMWs fabrikk i Steyr i Østerrike har offisielt startet førserieproduksjon av nye, høyytelses elektriske motorer. Etter å ha bygget drivpakken til iX3-crossoveren går anlegget nå videre til montering av andre generasjon motorer utviklet for M-sportsmodeller.Selv om pressemeldingen ikke nevner spesifikke biler, peker alt tydelig mot den kommende BMW M3 ZA0 – merkets første helelektriske M-sedan. Tidlige opplysninger viser til fire elektriske motorer med uavhengig momentstyring på hvert hjul, noe som åpner for umiddelbar respons og usedvanlig presisjon gjennom svingene.Den samlede effekten er ventet å ligge mellom 800 og 900 hk, godt over dagens M3. Likevel handler satsingen mer om kjøreegenskaper og balanse enn om rekordraske sprinttider. De første motorene er allerede i test for å finmåle respons og nøyaktigheten i kraftleveransen.BMW investerer over én milliard euro i utviklingen av elektriske drivsystemer ved Steyr-fabrikken fram til 2030. Slik bygges anlegget om til et kompetansesenter for el-mobilitet og setter i praksis punktum for forbrenningsepoken der.M-divisjonens inntog i elalderen fremstår både avveid og selvsikkert. Beholder den nye M3 den klassiske modellens ånd, kan den bli en ny målestokk for førerglede – selv uten brøl fra eksosen. Å prioritere kontroll og balanse over overskriftsvennlige akselerasjonstall virker som et smart valg, og en firemotorløsning med finstemte momentinngrep vil trolig komme de mest engasjerte førerne til gode.
BMW Steyr, førserieproduksjon, elektriske motorer, BMW M3 ZA0, elektrisk M3, M-sportsmodeller, fire motorer, momentstyring, høy ytelse, elbil teknologi, M-divisjon, investering Steyr
2025
Michael Powers
news
BMWs nye el-motorer for M3 ZA0: førseriestart i Steyr
BMWs fabrikk i Steyr har startet førserieproduksjon av høyytelses el-motorer for kommende M3 ZA0. Fire motorer med momentstyring gir presis kontroll.
Michael Powers, Editor
BMWs fabrikk i Steyr i Østerrike har offisielt startet førserieproduksjon av nye, høyytelses elektriske motorer. Etter å ha bygget drivpakken til iX3-crossoveren går anlegget nå videre til montering av andre generasjon motorer utviklet for M-sportsmodeller.
Selv om pressemeldingen ikke nevner spesifikke biler, peker alt tydelig mot den kommende BMW M3 ZA0 – merkets første helelektriske M-sedan. Tidlige opplysninger viser til fire elektriske motorer med uavhengig momentstyring på hvert hjul, noe som åpner for umiddelbar respons og usedvanlig presisjon gjennom svingene.
Den samlede effekten er ventet å ligge mellom 800 og 900 hk, godt over dagens M3. Likevel handler satsingen mer om kjøreegenskaper og balanse enn om rekordraske sprinttider. De første motorene er allerede i test for å finmåle respons og nøyaktigheten i kraftleveransen.
BMW investerer over én milliard euro i utviklingen av elektriske drivsystemer ved Steyr-fabrikken fram til 2030. Slik bygges anlegget om til et kompetansesenter for el-mobilitet og setter i praksis punktum for forbrenningsepoken der.
M-divisjonens inntog i elalderen fremstår både avveid og selvsikkert. Beholder den nye M3 den klassiske modellens ånd, kan den bli en ny målestokk for førerglede – selv uten brøl fra eksosen. Å prioritere kontroll og balanse over overskriftsvennlige akselerasjonstall virker som et smart valg, og en firemotorløsning med finstemte momentinngrep vil trolig komme de mest engasjerte førerne til gode.
