McLarens første SUV P47: hybrid V8 og lansering i 2028
McLaren P47: første SUV med hybrid V8 og fem seter
McLarens første SUV P47: hybrid V8 og lansering i 2028
McLaren avduker konturene av sin første SUV P47: fem seter, hybrid V8 og ytelse på nivå med Cayenne Turbo GT. Lansering ventes i 2028. Fokus på ytelse og design.
2025-11-13T01:21:20+03:00
2025-11-13T01:21:20+03:00
2025-11-13T01:21:20+03:00
Den britiske superbilprodusenten McLaren har tatt enda et steg mot å utvide modellutvalget. Under en forhandlersamling 11. november i McLarens Creation Centre presenterte selskapet konturene av sin første SUV, internt kalt P47, som etter planen skal nå markedet i 2028. Grepet fremstår som et naturlig skritt for å utvide rekkevidden uten å slippe taket i merkevarens kjerne.Ifølge SPEEDME.RU får P47 fem sitteplasser og en hybrid drivlinje med V8 i sentrum. Størrelsen skal være på nivå med Porsche Cayenne Turbo GT, men med mer muskuløs fremtoning og et uttrykk som skal skille seg ut blant eksotiske SUV-er. Alt tyder på at McLaren vil bruke ytelse og design som tydelige skillelinjer – en strategi som kler merket og som kan gi bilen en tydelig plass i et segment der mange ligner hverandre.Den nye toppsjefen Nick Collins har tidligere understreket behovet for en bil med flere enn to seter, og P47 er et klart svar på det ønsket. I tillegg til SUV-en utvikler McLaren allerede flere modeller, blant dem en hybrid coupé på nær 800 hk som er ventet i 2027, noe som peker mot et raskere produktløp. Ambisjonen oppleves tydelig, men uten å love mer enn det som faktisk er på vei.
McLaren avduker konturene av sin første SUV P47: fem seter, hybrid V8 og ytelse på nivå med Cayenne Turbo GT. Lansering ventes i 2028. Fokus på ytelse og design.
Michael Powers, Editor
Den britiske superbilprodusenten McLaren har tatt enda et steg mot å utvide modellutvalget. Under en forhandlersamling 11. november i McLarens Creation Centre presenterte selskapet konturene av sin første SUV, internt kalt P47, som etter planen skal nå markedet i 2028. Grepet fremstår som et naturlig skritt for å utvide rekkevidden uten å slippe taket i merkevarens kjerne.
Ifølge SPEEDME.RU får P47 fem sitteplasser og en hybrid drivlinje med V8 i sentrum. Størrelsen skal være på nivå med Porsche Cayenne Turbo GT, men med mer muskuløs fremtoning og et uttrykk som skal skille seg ut blant eksotiske SUV-er. Alt tyder på at McLaren vil bruke ytelse og design som tydelige skillelinjer – en strategi som kler merket og som kan gi bilen en tydelig plass i et segment der mange ligner hverandre.
Den nye toppsjefen Nick Collins har tidligere understreket behovet for en bil med flere enn to seter, og P47 er et klart svar på det ønsket. I tillegg til SUV-en utvikler McLaren allerede flere modeller, blant dem en hybrid coupé på nær 800 hk som er ventet i 2027, noe som peker mot et raskere produktløp. Ambisjonen oppleves tydelig, men uten å love mer enn det som faktisk er på vei.
