Volvo tilbakekaller XC60 i USA: feilstrammede setefester
Tilbakekalling av Volvo XC60 i USA: setefester inspiseres og etterstrammes
Volvo tilbakekaller XC60 i USA: feilstrammede setefester
Volvo USA tilbakekaller et begrenset antall XC60 (2018, 2025, 2026) grunnet feilstrammede setefester. VIN-liste 5.12.2025; eiere kan søke refusjon nå.
2025-12-03T06:58:55+03:00
2025-12-03T06:58:55+03:00
2025-12-03T06:58:55+03:00
Volvo Car USA har iverksatt en tilbakekalling for et mindre antall XC60 på grunn av risiko for at festeboltene til forsetene kan ha blitt strammet feil. Ifølge innrapporteringen og feibeskrivelsen kom varslet fra seteleverandøren, og Volvo åpnet deretter en intern gjennomgang. Dersom festene er tiltrukket utenfor spesifikasjon, berører det passiv sikkerhet direkte; i en kollisjon er setets posisjon og fastholdelse kritisk. Det kan virke som en liten detalj, men i sikkerhetssammenheng får den stor betydning.Tiltaket omfatter tre modellår—2018, 2025 og 2026—med spesifikke byggeperioder, noe som understreker hvor målrettet kampanjen er. Forhandlerne er bedt om å inspisere festene og sette korrekt tiltrekningsmoment. Leverandøren har også justert produksjonsprosessen, nærmere bestemt logikken i tilstrammingssyklusen, for å hindre at feilen gjentar seg. Dette smale omfanget tyder på at glippen ble fanget opp og rettet raskt — slik leverandørkjeden bør fungere når noe glipper.For eierne betyr timing mye: listen over berørte VIN-numre skal legges ut på selskapets kundeside 5. desember 2025, og varslingsbrev er planlagt tidlig i desember. De som allerede har betalt for denne typen reparasjon, kan ha rett på refusjon, forutsatt at de kan dokumentere utgiftene. Klare datoer og en enkel vei til kompensasjon gjør prosessen lettere å håndtere og sparer både eiere og verksteder for unødig frem og tilbake.
Volvo USA tilbakekaller et begrenset antall XC60 (2018, 2025, 2026) grunnet feilstrammede setefester. VIN-liste 5.12.2025; eiere kan søke refusjon nå.
Michael Powers, Editor
Volvo Car USA har iverksatt en tilbakekalling for et mindre antall XC60 på grunn av risiko for at festeboltene til forsetene kan ha blitt strammet feil. Ifølge innrapporteringen og feibeskrivelsen kom varslet fra seteleverandøren, og Volvo åpnet deretter en intern gjennomgang. Dersom festene er tiltrukket utenfor spesifikasjon, berører det passiv sikkerhet direkte; i en kollisjon er setets posisjon og fastholdelse kritisk. Det kan virke som en liten detalj, men i sikkerhetssammenheng får den stor betydning.
Tiltaket omfatter tre modellår—2018, 2025 og 2026—med spesifikke byggeperioder, noe som understreker hvor målrettet kampanjen er. Forhandlerne er bedt om å inspisere festene og sette korrekt tiltrekningsmoment. Leverandøren har også justert produksjonsprosessen, nærmere bestemt logikken i tilstrammingssyklusen, for å hindre at feilen gjentar seg. Dette smale omfanget tyder på at glippen ble fanget opp og rettet raskt — slik leverandørkjeden bør fungere når noe glipper.
For eierne betyr timing mye: listen over berørte VIN-numre skal legges ut på selskapets kundeside 5. desember 2025, og varslingsbrev er planlagt tidlig i desember. De som allerede har betalt for denne typen reparasjon, kan ha rett på refusjon, forutsatt at de kan dokumentere utgiftene. Klare datoer og en enkel vei til kompensasjon gjør prosessen lettere å håndtere og sparer både eiere og verksteder for unødig frem og tilbake.