Hyundai Nexo 2026: hydrogendrevet med 826 km rekkevidde
Hyundai Nexo 2026: hydrogen-SUV med 826 km WLTP og fylling på 5 min
Hyundai Nexo 2026: hydrogendrevet med 826 km rekkevidde
Hyundai Nexo 2026 lanseres globalt: hydrogendrevet crossover med 826 km WLTP, fylling på ca. 5 min, 190 kW systemeffekt og bedre vinterytelse. Mer komfort.
2025-12-03T15:09:21+03:00
2025-12-03T15:09:21+03:00
2025-12-03T15:09:21+03:00
Hyundai har annonsert neste generasjon av den hydrogendrevne crossoveren NEXO, som skal nå globale markeder i 2026. Toppnoteringen er inntil 826 km WLTP-rekkevidde etter rundt fem minutter ved hydrogenpumpen. Det plasserer den ikke bare som et alternativ til batterielektriske biler, men som en bil bygget for lange turer uten timeslange ladepauser.Teknikken tar et tydelig steg videre. Nye kraftelektronikk dobler batteriets effekt fra 40 til 80 kW, virkningsgraden i brenselcellen er forbedret, og samlet systemeffekt øker fra 135 til 190 kW. Den elektriske motoren leverer nå 150 kW, og 0–100 km/t kuttes fra 9,2 til 7,8 sekunder — et merkbart løft for en FCEV.Hydrogenkapasiteten øker fra 6,33 til 6,69 kg, og det fremheves at dette ikke går på bekostning av plassen i kupéen. Vinterklarheten er også prioritert: bedre oppførsel i lave temperaturer og anti-ising-logikk skal holde responsen forutsigbar i kaldt klima.Også hverdagskomforten tar et steg: aerodynamikken under bilen og luftstyringen er revidert, tiltak mot støy og vibrasjoner er forsterket (inkludert aktiv undertrykking av veistøy), og funksjoner som smart regenerering tilpasser nedbremsingen ved hjelp av data fra navigasjon og trafikk. For Europa kommer dessuten en nyhet i segmentet — mulighet for å trekke inntil 1 000 kg.Summen av dette gjør at NEXO fremstår som en sjelden 2026-modell der teknikken faktisk lindrer reelle hverdagsplager: den tar distanse og holder tankestoppene korte. Likevel står alt og faller med infrastrukturen; uten lett tilgjengelige hydrogenstasjoner kan selv 826 km bli stående som et fristende tall på papiret.
Hyundai Nexo 2026, hydrogendrevet crossover, brenselcellebil, FCEV, 826 km WLTP, 5 min fylling, 190 kW systemeffekt, 150 kW motor, 0–100 7,8 s, vinterytelse, tauing 1000 kg, aktiv støyreduksjon
2025
Michael Powers
news
Hyundai Nexo 2026: hydrogen-SUV med 826 km WLTP og fylling på 5 min
Hyundai Nexo 2026 lanseres globalt: hydrogendrevet crossover med 826 km WLTP, fylling på ca. 5 min, 190 kW systemeffekt og bedre vinterytelse. Mer komfort.
Michael Powers, Editor
Hyundai har annonsert neste generasjon av den hydrogendrevne crossoveren NEXO, som skal nå globale markeder i 2026. Toppnoteringen er inntil 826 km WLTP-rekkevidde etter rundt fem minutter ved hydrogenpumpen. Det plasserer den ikke bare som et alternativ til batterielektriske biler, men som en bil bygget for lange turer uten timeslange ladepauser.
Teknikken tar et tydelig steg videre. Nye kraftelektronikk dobler batteriets effekt fra 40 til 80 kW, virkningsgraden i brenselcellen er forbedret, og samlet systemeffekt øker fra 135 til 190 kW. Den elektriske motoren leverer nå 150 kW, og 0–100 km/t kuttes fra 9,2 til 7,8 sekunder — et merkbart løft for en FCEV.
Hydrogenkapasiteten øker fra 6,33 til 6,69 kg, og det fremheves at dette ikke går på bekostning av plassen i kupéen. Vinterklarheten er også prioritert: bedre oppførsel i lave temperaturer og anti-ising-logikk skal holde responsen forutsigbar i kaldt klima.
Også hverdagskomforten tar et steg: aerodynamikken under bilen og luftstyringen er revidert, tiltak mot støy og vibrasjoner er forsterket (inkludert aktiv undertrykking av veistøy), og funksjoner som smart regenerering tilpasser nedbremsingen ved hjelp av data fra navigasjon og trafikk. For Europa kommer dessuten en nyhet i segmentet — mulighet for å trekke inntil 1 000 kg.
Summen av dette gjør at NEXO fremstår som en sjelden 2026-modell der teknikken faktisk lindrer reelle hverdagsplager: den tar distanse og holder tankestoppene korte. Likevel står alt og faller med infrastrukturen; uten lett tilgjengelige hydrogenstasjoner kan selv 826 km bli stående som et fristende tall på papiret.
