Hva Trumps nye CAFE-forslag betyr for el- og bensinbiler

Michael Powers, Editor

02:18 04-12-2025

Trump-administrasjonen forbereder et nytt taktskifte i USAs bilpolitikk. Ifølge Reuters planlegger myndighetene å legge frem et forslag om en betydelig mykning av CAFE-kravene som ble fastsatt under Joe Biden. Endringene skal gjelde modellårene 2022–2031 og favner dermed både biler som allerede står i salgsrommene og modeller som er planlagt for de nærmeste årene.

Initiativet handler tilsynelatende om mer enn å senke listen. Kilder nyhetsbyrået viser til, beskriver en omlegging av selve ordningen: å begrense, eller i ytterste fall fjerne, handel med utslippskreditter mellom selskaper, og å gå gjennom enkelte bonuskreditter for drivstoffbesparende teknologi på nytt. For produsentene betyr det mindre press for å haste frem elektrifisering og mer rom for bensindrevne modeller—særlig der etterspørselen etter elbiler har ligget under prognosene. Samtidig kan det skrive om etterlevelsesregnestykket som i det siste har styrt mange produktstrategier.

Et annet talende trekk er at forslaget etter planen skal lanseres med deltakelse fra toppsjefene i Ford og Stellantis. Signaleffekten er vanskelig å misforstå: Å satse på forbrenningsmotor i USA kan igjen bli det politisk tryggere valget på kort sikt, og idéen om elektrifisering for enhver pris fremstår ikke lenger som bransjens eneste, udiskutable kurs—selv om investeringene i elbiler fortsetter.