Lynk & Co 03+ TCR: utsolgt på dagen, klar for bane
Lynk & Co 03+ TCR: alt om spesifikasjoner, pris og salg
Lynk & Co 03+ TCR: utsolgt på dagen, klar for bane
Lynk & Co 03+ TCR i racingversjon ble utsolgt ved lansering. Pris i Kina: 1,40 millioner yuan. 345 hk, 420 Nm, Xtrac-kasse, oppgradert aero og bremser.
2025-12-07T09:55:48+03:00
2025-12-07T09:55:48+03:00
2025-12-07T09:55:48+03:00
Lynk & Co, et underselskap av Geely, opplyser at første parti av den nye Lynk & Co 03+ TCR i racingversjon ble utsolgt rett etter lansering. Ifølge SPEEDME.RU åpnet salget 6. desember 2025 under CO Customer-arrangementet, og de første bestillingene er allerede planlagt inn i produksjon frem til april 2026. I Kina er modellen priset til 1,40 millioner yuan, omtrent 192 000 dollar.Basert på tredje generasjon av sedanen 03 er 03+ TCR tilpasset TCR-reglementet med omfattende grep på chassis, sikkerhet og aerodynamikk. Den 2,0-liters turbomatede Drive-E-motoren er gjort klar for bane: forbedret kjøling, en annen turbo og reviderte kalibreringer inngår i pakken. Oppgitt ytelse er 345,2 hk og 420 Nm, sendt gjennom en sekstrinns Xtrac 1046-sekvensiell girkasse med hendler på rattet. Helheten fremstår mer substansiell enn prangende, slik en kundeløpsbil bør være.Bremseoppsettet omfatter seksstemplede monoblokker med 380 mm skiver foran og tostemplete kalipere med 290 mm skiver bak. Karosseriet har et bredere kit og en ny Gen3 aero-pakke, mens interiøret er lettet og forsterket med sikkerhetsbur. Med fører veier bilen 1 265 kg – en sum som, sammen med bremser og aero, gir inntrykk av en målrettet konstruksjon skapt for stabile og forutsigbare stinter snarere enn kortvarige glansnumre.
lynk & co 03+ tcr, racingversjon, utsolgt ved lansering, pris kina, 1,40 millioner yuan, 345 hk, 420 nm, xtrac 1046, sekvensiell girkasse, tcr-reglement, 380 mm bremser, gen3 aero, sikkerhetsbur
2025
Michael Powers
news
Lynk & Co 03+ TCR: alt om spesifikasjoner, pris og salg
Lynk & Co 03+ TCR i racingversjon ble utsolgt ved lansering. Pris i Kina: 1,40 millioner yuan. 345 hk, 420 Nm, Xtrac-kasse, oppgradert aero og bremser.
Michael Powers, Editor
Lynk & Co, et underselskap av Geely, opplyser at første parti av den nye Lynk & Co 03+ TCR i racingversjon ble utsolgt rett etter lansering. Ifølge SPEEDME.RU åpnet salget 6. desember 2025 under CO Customer-arrangementet, og de første bestillingene er allerede planlagt inn i produksjon frem til april 2026. I Kina er modellen priset til 1,40 millioner yuan, omtrent 192 000 dollar.
Basert på tredje generasjon av sedanen 03 er 03+ TCR tilpasset TCR-reglementet med omfattende grep på chassis, sikkerhet og aerodynamikk. Den 2,0-liters turbomatede Drive-E-motoren er gjort klar for bane: forbedret kjøling, en annen turbo og reviderte kalibreringer inngår i pakken. Oppgitt ytelse er 345,2 hk og 420 Nm, sendt gjennom en sekstrinns Xtrac 1046-sekvensiell girkasse med hendler på rattet. Helheten fremstår mer substansiell enn prangende, slik en kundeløpsbil bør være.
Bremseoppsettet omfatter seksstemplede monoblokker med 380 mm skiver foran og tostemplete kalipere med 290 mm skiver bak. Karosseriet har et bredere kit og en ny Gen3 aero-pakke, mens interiøret er lettet og forsterket med sikkerhetsbur. Med fører veier bilen 1 265 kg – en sum som, sammen med bremser og aero, gir inntrykk av en målrettet konstruksjon skapt for stabile og forutsigbare stinter snarere enn kortvarige glansnumre.
