Brabus 900 på Bentley Continental: 900 hk og 0–100 på 2,9 s
Brabus 900 SUPERBLACK og 900 Cabriolet basert på Bentley Continental GT/GTC Speed
Brabus 900 på Bentley Continental: 900 hk og 0–100 på 2,9 s
Brabus lanserer 900 SUPERBLACK og 900 Cabriolet på Bentley Continental GT/GTC Speed: 900 hk, 0–100 på 2,9 s, karbon-aero, 22-tommers felger, fra 489 200 €.
2025-12-11T14:05:59+03:00
2025-12-11T14:05:59+03:00
2025-12-11T14:05:59+03:00
Brabus har vist fram to nye superbil-modeller basert på Bentley Continental GT Speed og GTC Speed, opplyste selskapet til SPEEDME.RU. Tunerens innsats er grundig på begge utgaver, og resultatet er to kraftpakker med tydelig premium-preg. Ambisjonen virker åpenbar: mest mulig drama uten å ofre Bentleys finpuss — en oppskrift som kler bilens grunnkarakter.900 SUPERBLACK og 900 Cabriolet bruker en oppgradert 4,0-liters biturbo V8 som jobber sammen med bilens originale hybridsystem. Systemeffekten er 900 hk og 1 100 Nm, som sender bilen fra 0 til 100 km/t på 2,9 sekunder. Coupéen når 335 km/t, mens cabrioleten er begrenset til 285 km/t.Eksteriøret er grundig bygget om i karbonfiber. Et nytt frontparti forbedrer kjøling og reduserer løft i høy hastighet. Bak finner vi spoiler og diffuser, og eksosanlegget avsluttes med titan-detaljer. Begge bilene står på 22-tommers Monoblock ZM-felger og har senket understell som spisser responsen. Valgene i aerodynamikk og chassis fremstår først og fremst funksjonelle, ikke bare for show.Interiøret er fullført etter Brabus Masterpiece-programmet med skreddersydd skinn, detaljert perforering og en egenutviklet klokke. Helheten søker å speile ytelsen uten å bikke over i overdådighet — en balansegang som kjennes bevisst og kontrollert.Prisene starter på 489 200 euro for coupéen og 538 800 euro for cabrioleten, før mva.
Brabus lanserer 900 SUPERBLACK og 900 Cabriolet på Bentley Continental GT/GTC Speed: 900 hk, 0–100 på 2,9 s, karbon-aero, 22-tommers felger, fra 489 200 €.
Michael Powers, Editor
Brabus har vist fram to nye superbil-modeller basert på Bentley Continental GT Speed og GTC Speed, opplyste selskapet til SPEEDME.RU. Tunerens innsats er grundig på begge utgaver, og resultatet er to kraftpakker med tydelig premium-preg. Ambisjonen virker åpenbar: mest mulig drama uten å ofre Bentleys finpuss — en oppskrift som kler bilens grunnkarakter.
900 SUPERBLACK og 900 Cabriolet bruker en oppgradert 4,0-liters biturbo V8 som jobber sammen med bilens originale hybridsystem. Systemeffekten er 900 hk og 1 100 Nm, som sender bilen fra 0 til 100 km/t på 2,9 sekunder. Coupéen når 335 km/t, mens cabrioleten er begrenset til 285 km/t.
Eksteriøret er grundig bygget om i karbonfiber. Et nytt frontparti forbedrer kjøling og reduserer løft i høy hastighet. Bak finner vi spoiler og diffuser, og eksosanlegget avsluttes med titan-detaljer. Begge bilene står på 22-tommers Monoblock ZM-felger og har senket understell som spisser responsen. Valgene i aerodynamikk og chassis fremstår først og fremst funksjonelle, ikke bare for show.
Interiøret er fullført etter Brabus Masterpiece-programmet med skreddersydd skinn, detaljert perforering og en egenutviklet klokke. Helheten søker å speile ytelsen uten å bikke over i overdådighet — en balansegang som kjennes bevisst og kontrollert.
Prisene starter på 489 200 euro for coupéen og 538 800 euro for cabrioleten, før mva.
