SK On strammer inn Ford-partnerskapet og vrir mot ESS

Michael Powers, Editor

01:58 12-12-2025

Sørkoreanske SK On opplyser at selskapet trapper ned sitt amerikanske batterisamarbeid med Ford. Som ledd i omorganiseringen tar Ford, via et datterselskap, full kontroll over to fabrikker i Kentucky, mens SK On blir eneeier og operatør av anlegget i Tennessee. Oppstarten der er bevisst holdt fleksibel og knyttet til at transaksjonen sluttføres – et grep som holder mulighetene åpne i en fase der timing betyr like mye som kapasitet.

Partene hadde i utgangspunktet satt av rundt 11,4 milliarder dollar til batterifabrikkene, men svakere etterspørsel etter elbiler og utløpet av enkelte amerikanske subsidier fikk den koreanske aktøren til å revurdere kursen. SK On vrir seg nå mot energilagringssystemer. En slik dreining kan omdisponere kapasitet, kutte gjeld og faste kostnader og gi en mer stabil balanse. Gitt markedsbildet virker det som et pragmatisk valg: mindre et retrett fra elbiler, mer en kalkulert omfordeling av ressurser dit draget er sterkere på kort sikt.

I tredje kvartal 2025 meldte SK On om et driftsunderskudd på 124,8 milliarder won, nesten en dobling fra kvartalet før. Med det bakteppet går selskapet offensivt inn i ESS-segmentet, blant annet gjennom en avtale om å levere LFP-batterier til Flatiron Energy. LG Energy Solution og Samsung SDI tar tilsvarende steg mot lagring og bygger om deler av linjene som tidligere var viet elbilbatterier – ytterligere et tegn på at tyngdepunktet i bransjen, i hvert fall nå, flytter seg mot etterspørsel i stor skala for kraftnettet.