Haval H6: GWM gjør comeback i Europa med hybrid i 2026
Great Wall Motor lanserer Haval H6 hybrid i Europa i 2026
Haval H6: GWM gjør comeback i Europa med hybrid i 2026
Alt om Haval H6: GWM vender tilbake til Europa med en 4,70 m hybrid-crossover. Spesifikasjoner, ytelser, utstyr og tyske priser før salgsstart i 2026.
2025-12-12T08:03:30+03:00
2025-12-12T08:03:30+03:00
2025-12-12T08:03:30+03:00
Great Wall Motor gjør et offisielt comeback i Europa. I Tyskland viste selskapet fram nye Haval H6, en 4,70 meter lang hybrid-crossover som skal åpne merkets vei inn i regionen på nytt. Salgsstart er planlagt tidlig i 2026, og dette blir den første av ni GWM-lanseringer i Europa.Designet treffer tidsånden: smale frontlys med vertikale LED-elementer og en markant grill, mens hekken er mer rolig og kontrollert. I virkeligheten virker proporsjonene ryddige snarere enn prangende — et fornuftig grep for en returmodell.Innvendig er fokuset tydelig på skjermer: et 10,25-tommers digitalt instrumenthus og en sentral 14,6-tommers berøringsskjerm med trådløs Apple CarPlay og Android Auto. Bagasjerommet rommer 560 liter, mens lys himling og syntetisk skinn gir en luftig, innbydende atmosfære. Oppsettet føles bevisst familiært for europeiske smakspreferanser, noe som bør hjelpe nye kjøpere å føle seg hjemme.Drivlinjen er rett på sak: en 1,5-liters HEV som kombinerer en bensinmotor på 150 hk med en elmotor på 177 hk, til sammen 243 hk og 530 Nm. Kreftene går til forhjulene via et to-trinns automatgir. 0–100 km/t går på 8,3 sekunder, og gjennomsnittsforbruket er oppgitt til 5,9 l/100 km. Et kompakt batteri på 1,67 kWh legger til rette for korte, bypregede el-etapper. På papiret peker tallene mot kvikk hverdagsytelse og tydelig vekt på effektivitet.I Tyskland starter prisene på 31 990 euro for Premium og 34 690 euro for Luxury. Merket lover fem års garanti uten kilometerbegrensning og åtte år på batteriet. GWM antyder også en inntreden i Spania, uten å tidfeste det. Strategien fremstår gjennomtenkt: solide garantivilkår, klar posisjonering og en spesifikasjon som virker nøye tilpasset europeiske forventninger.
Haval H6, GWM, Great Wall Motor, Europa, hybrid-crossover, lansering 2026, priser Tyskland, spesifikasjoner, HEV, 243 hk, 530 Nm, 5,9 l/100 km, Apple CarPlay, Android Auto
2025
Michael Powers
news
Great Wall Motor lanserer Haval H6 hybrid i Europa i 2026
Alt om Haval H6: GWM vender tilbake til Europa med en 4,70 m hybrid-crossover. Spesifikasjoner, ytelser, utstyr og tyske priser før salgsstart i 2026.
Michael Powers, Editor
Great Wall Motor gjør et offisielt comeback i Europa. I Tyskland viste selskapet fram nye Haval H6, en 4,70 meter lang hybrid-crossover som skal åpne merkets vei inn i regionen på nytt. Salgsstart er planlagt tidlig i 2026, og dette blir den første av ni GWM-lanseringer i Europa.
Designet treffer tidsånden: smale frontlys med vertikale LED-elementer og en markant grill, mens hekken er mer rolig og kontrollert. I virkeligheten virker proporsjonene ryddige snarere enn prangende — et fornuftig grep for en returmodell.
Innvendig er fokuset tydelig på skjermer: et 10,25-tommers digitalt instrumenthus og en sentral 14,6-tommers berøringsskjerm med trådløs Apple CarPlay og Android Auto. Bagasjerommet rommer 560 liter, mens lys himling og syntetisk skinn gir en luftig, innbydende atmosfære. Oppsettet føles bevisst familiært for europeiske smakspreferanser, noe som bør hjelpe nye kjøpere å føle seg hjemme.
Drivlinjen er rett på sak: en 1,5-liters HEV som kombinerer en bensinmotor på 150 hk med en elmotor på 177 hk, til sammen 243 hk og 530 Nm. Kreftene går til forhjulene via et to-trinns automatgir. 0–100 km/t går på 8,3 sekunder, og gjennomsnittsforbruket er oppgitt til 5,9 l/100 km. Et kompakt batteri på 1,67 kWh legger til rette for korte, bypregede el-etapper. På papiret peker tallene mot kvikk hverdagsytelse og tydelig vekt på effektivitet.
I Tyskland starter prisene på 31 990 euro for Premium og 34 690 euro for Luxury. Merket lover fem års garanti uten kilometerbegrensning og åtte år på batteriet. GWM antyder også en inntreden i Spania, uten å tidfeste det. Strategien fremstår gjennomtenkt: solide garantivilkår, klar posisjonering og en spesifikasjon som virker nøye tilpasset europeiske forventninger.
