Hyundai Mobis på IAA 2025: holografisk frontrute i Kia EV9
Hyundai Mobis viser HWD: Kia EV9 får holografisk frontrute
Hyundai Mobis på IAA 2025: holografisk frontrute i Kia EV9
På IAA Mobility 2025 viser Hyundai Mobis Kia EV9 med HWD – en holografisk frontrute utviklet med ZEISS. Også SDV, nivå 2+ og digital cockpit M.VICS 6.0.
2025-09-08T11:24:11+03:00
2025-09-08T11:24:11+03:00
2025-09-08T11:24:11+03:00
På IAA Mobility 2025 i München viste Hyundai Mobis frem en av messens mest iøynefallende nyheter: flaggskipet Kia EV9 utstyrt med HWD (Holographic Windshield Display). Teknologien gjør hele frontruten til en fullverdig skjerm som viser navigasjon, media og kjøredata, melder Pepelac News.Systemet er utviklet sammen med ZEISS og er planlagt for serieproduksjon i 2029. I motsetning til vanlige head-up-displayer dekker HWD hele glassflaten og gir en opplevelse som minner om utvidet virkelighet for føreren. Å forvandle frontruten til et informasjonslag fremstår som det naturlige neste steget forbi tradisjonelle HUD-løsninger.I München viste Hyundai Mobis også sitt konsept for programvaredefinerte biler (SDV), som kombinerer autonomifunksjoner på nivå 2+, cybersikkerhet og OTA-oppdateringer. Blant de visuelle høydepunktene er den nye digitale førerplassen M.VICS 6.0 med integrert holografisk display og et skyvbart skjermpanel — en løsning som tydelig tar sikte på å fornye samspillet mellom fører og kupé.Selskapet samarbeider aktivt med europeiske bilprodusenter, blant andre Volkswagen, BMW og Mercedes-Benz. Siden 2021 har Hyundai Mobis økt salget i Europa med over 60 prosent, og tilstedeværelsen på IAA 2025 skal understreke posisjonen. For en teknologileverandør taler den farten i Europa i grunnen for seg selv.
På IAA Mobility 2025 viser Hyundai Mobis Kia EV9 med HWD – en holografisk frontrute utviklet med ZEISS. Også SDV, nivå 2+ og digital cockpit M.VICS 6.0.
Michael Powers, Editor
På IAA Mobility 2025 i München viste Hyundai Mobis frem en av messens mest iøynefallende nyheter: flaggskipet Kia EV9 utstyrt med HWD (Holographic Windshield Display). Teknologien gjør hele frontruten til en fullverdig skjerm som viser navigasjon, media og kjøredata, melder Pepelac News.
Systemet er utviklet sammen med ZEISS og er planlagt for serieproduksjon i 2029. I motsetning til vanlige head-up-displayer dekker HWD hele glassflaten og gir en opplevelse som minner om utvidet virkelighet for føreren. Å forvandle frontruten til et informasjonslag fremstår som det naturlige neste steget forbi tradisjonelle HUD-løsninger.
I München viste Hyundai Mobis også sitt konsept for programvaredefinerte biler (SDV), som kombinerer autonomifunksjoner på nivå 2+, cybersikkerhet og OTA-oppdateringer. Blant de visuelle høydepunktene er den nye digitale førerplassen M.VICS 6.0 med integrert holografisk display og et skyvbart skjermpanel — en løsning som tydelig tar sikte på å fornye samspillet mellom fører og kupé.
Selskapet samarbeider aktivt med europeiske bilprodusenter, blant andre Volkswagen, BMW og Mercedes-Benz. Siden 2021 har Hyundai Mobis økt salget i Europa med over 60 prosent, og tilstedeværelsen på IAA 2025 skal understreke posisjonen. For en teknologileverandør taler den farten i Europa i grunnen for seg selv.
