Corvette C8 Grand Sport 2027: rykter om LS6 V8 og widebody
Corvette C8 Grand Sport kan gjøre comeback i 2027: LS6 V8 og bredere karosseri
Corvette C8 Grand Sport 2027: rykter om LS6 V8 og widebody
Alt om ryktene rundt Corvette C8 Grand Sport 2027: ny LS6 V8, mulig widebody som Z06/E-Ray og pris rundt 85–100 000 dollar. Plassert mellom Stingray og E-Ray.
2025-12-17T09:45:07+03:00
2025-12-17T09:45:07+03:00
2025-12-17T09:45:07+03:00
Corvette C8-familien kan snart få varianten mange oppfatter som den etterlengtede treffer’n. Ifølge bransjekilder klargjøres Grand Sport-navnet for comeback til årsmodell 2027. Interressen skjøt fart etter at en kamuflert prototype ble sett på test; navkapslene bar Buicks tre-skjold-logo i stedet for Corvette-emblemet, tolket som et nikk til Gran Sport-navnets røtter. Et slikt grep virker som en bevisst appell til entusiaster som bryr seg om historien like mye som nyhetene.Det mest spennende ligger likevel under karosseriet. Rapporter peker på en ny Small Block V8 for Grand Sport, angivelig med koden LS6 og i to slagvolum: 5,7 og 6,6 liter. Parallelt sies eksteriøret å ta en dristigere retning: de fleste Grand Sport-utgavene kan få samme widebody-pakke som E-Ray, Z06 og de mest aggressive variantene, i stedet for den mer beherskede kroppen på basisversjonen Stingray. Dermed havner nykommeren visuelt – og i holdning – nærmere toppmodellene, uten å ta spranget opp i de mest ekstreme budsjettene. Oppskriften høres ut som den balansen mange har ventet på: mer tilstedeværelse og potensiale uten å tippe over i kompromissene som ofte følger med rene banespesialister.Plasseringen i modellhierarkiet virker logisk: Grand Sport er ventet å legge seg mellom Stingray og E-Ray. Med Stingray rundt 70 000 dollar og E-Ray samt Z06 tydelig høyere, finnes det rom for nykommeren i området omtrent 85 000–100 000 dollar. I det spennet kan den fort bli volumvalget – for kjøpere som vil ha mer tyngde og karakter, uten å føle at de overdriver. Det er ofte der Corvette-kunder ender når fornuft møter begjær.
Corvette C8, Grand Sport 2027, LS6 V8, small block V8, 5,7 liter, 6,6 liter, widebody, Z06, E-Ray, Stingray, pris 85–100 000 dollar, prototype, comeback
2025
Michael Powers
news
Corvette C8 Grand Sport kan gjøre comeback i 2027: LS6 V8 og bredere karosseri
Alt om ryktene rundt Corvette C8 Grand Sport 2027: ny LS6 V8, mulig widebody som Z06/E-Ray og pris rundt 85–100 000 dollar. Plassert mellom Stingray og E-Ray.
Michael Powers, Editor
Corvette C8-familien kan snart få varianten mange oppfatter som den etterlengtede treffer’n. Ifølge bransjekilder klargjøres Grand Sport-navnet for comeback til årsmodell 2027. Interressen skjøt fart etter at en kamuflert prototype ble sett på test; navkapslene bar Buicks tre-skjold-logo i stedet for Corvette-emblemet, tolket som et nikk til Gran Sport-navnets røtter. Et slikt grep virker som en bevisst appell til entusiaster som bryr seg om historien like mye som nyhetene.
Det mest spennende ligger likevel under karosseriet. Rapporter peker på en ny Small Block V8 for Grand Sport, angivelig med koden LS6 og i to slagvolum: 5,7 og 6,6 liter. Parallelt sies eksteriøret å ta en dristigere retning: de fleste Grand Sport-utgavene kan få samme widebody-pakke som E-Ray, Z06 og de mest aggressive variantene, i stedet for den mer beherskede kroppen på basisversjonen Stingray. Dermed havner nykommeren visuelt – og i holdning – nærmere toppmodellene, uten å ta spranget opp i de mest ekstreme budsjettene. Oppskriften høres ut som den balansen mange har ventet på: mer tilstedeværelse og potensiale uten å tippe over i kompromissene som ofte følger med rene banespesialister.
Plasseringen i modellhierarkiet virker logisk: Grand Sport er ventet å legge seg mellom Stingray og E-Ray. Med Stingray rundt 70 000 dollar og E-Ray samt Z06 tydelig høyere, finnes det rom for nykommeren i området omtrent 85 000–100 000 dollar. I det spennet kan den fort bli volumvalget – for kjøpere som vil ha mer tyngde og karakter, uten å føle at de overdriver. Det er ofte der Corvette-kunder ender når fornuft møter begjær.
