Kia K5 får ny oppdatering i 2027 – hybridene består
Kia bekrefter ny K5-oppgradering i 2027: produksjon til 2030 og flere hybridvalg
Kia K5 får ny oppdatering i 2027 – hybridene består
Oppdatert Kia K5 kommer i 2027 med bensin, hybrid og ladehybrid. Produksjonen forlenges til 2030 med mål om 80 000 biler årlig – tydelig signal til markedet.
2025-12-20T12:49:52+03:00
2025-12-20T12:49:52+03:00
2025-12-20T12:49:52+03:00
Kia har bekreftet at det forbereder en andre oppdatering av K5-sedanen: prosjektet, internt kalt DL3 PE2, er i utvikling, og den oppgraderte utgaven er planlagt å nå markedet i første halvår 2027. Mandatet er nøkternt: holde modellen i produksjon minst til 2030 uten en kostbar plattformutskiftning. Produksjonsmålet sier sitt – over 80 000 biler i året – og viser en reell satsing på segmentet, ikke bare en symbolsk livsforlengelse.Begrunnelsen er enkel: den globale overgangen til elbiler går saktere enn mange forventet for noen år siden, mens interessen for hybride løsninger øker. I et slikt klima lønner det seg å finpusse velprøvde modeller og dekke ulike markeder med hybrider, fremfor å vri hele modellrekken brått over på rene elbiler. Ifølge 32CARS.RU vil den oppfriskede K5 beholde et bredt utvalg drivlinjer – bensin, hybrid og ladehybrid. Denne miksen gir fleksibilitet både med hensyn til utslippskrav og pris, og treffer etterspørselen etter rimeligere hybrider som et mellomtrinn mellom forbrenning og helelektrisk.Dagens K5-generasjon debuterte i 2019 og fikk sin første ansiktsløftning i 2023. Til tross for crossoverenes dominans holder sedanen jevn fart i markedet: i Korea ligger månedssalget over 3 000 biler, noe som bidrar til å forklare Kias valg om å forlenge modellens livsløp.
Kia K5, oppdatering 2027, hybrid, ladehybrid, bensin, sedan, produksjon til 2030, DL3 PE2, 80 000 biler, ansiktsløftning, elbil-marked, Kia strategi, drivlinjer
2025
Michael Powers
news
Kia bekrefter ny K5-oppgradering i 2027: produksjon til 2030 og flere hybridvalg
Oppdatert Kia K5 kommer i 2027 med bensin, hybrid og ladehybrid. Produksjonen forlenges til 2030 med mål om 80 000 biler årlig – tydelig signal til markedet.
Michael Powers, Editor
Kia har bekreftet at det forbereder en andre oppdatering av K5-sedanen: prosjektet, internt kalt DL3 PE2, er i utvikling, og den oppgraderte utgaven er planlagt å nå markedet i første halvår 2027. Mandatet er nøkternt: holde modellen i produksjon minst til 2030 uten en kostbar plattformutskiftning. Produksjonsmålet sier sitt – over 80 000 biler i året – og viser en reell satsing på segmentet, ikke bare en symbolsk livsforlengelse.
Begrunnelsen er enkel: den globale overgangen til elbiler går saktere enn mange forventet for noen år siden, mens interessen for hybride løsninger øker. I et slikt klima lønner det seg å finpusse velprøvde modeller og dekke ulike markeder med hybrider, fremfor å vri hele modellrekken brått over på rene elbiler. Ifølge 32CARS.RU vil den oppfriskede K5 beholde et bredt utvalg drivlinjer – bensin, hybrid og ladehybrid. Denne miksen gir fleksibilitet både med hensyn til utslippskrav og pris, og treffer etterspørselen etter rimeligere hybrider som et mellomtrinn mellom forbrenning og helelektrisk.
Dagens K5-generasjon debuterte i 2019 og fikk sin første ansiktsløftning i 2023. Til tross for crossoverenes dominans holder sedanen jevn fart i markedet: i Korea ligger månedssalget over 3 000 biler, noe som bidrar til å forklare Kias valg om å forlenge modellens livsløp.
