Consumer Reports dropper anbefaling av Chevrolet Equinox
Chevrolet Equinox mister Consumer Reports-anbefaling etter pålitelighetsfunn
Consumer Reports dropper anbefaling av Chevrolet Equinox
Consumer Reports fjerner anbefalingen for Chevrolet Equinox etter data om lav pålitelighet. Rapporter om girkasse- og elektronikkfeil; 2025-modell endrer lite.
2025-12-21T18:27:16+03:00
2025-12-21T18:27:16+03:00
2025-12-21T18:27:16+03:00
Consumer Reports har fratatt Chevrolet Equinox den ettertraktede anbefalingsstatusen, et tillitsstempel som veier tungt i dette segmentet. Beslutningen bygger på nye pålitelighetsdata fra organisasjonens årlige undersøkelse av mer enn 380 000 biler.Etter gjennomgangen havnet Equinox under gjennomsnittet. Eiere peker oftest på problemer med girkasse og elektronikk, inkludert lekkasje av girolje, feil ved styreenheter samt svikt i elektriske tilleggsfunksjoner og infotainmentsystemer.I 2024-modellene ble det rapportert om tidlige girkassehavari og drivstofflekkasjer—omtalt av Consumer Reports som potensielt farlige—i tillegg til trøbbel med ryggekameraer og infotainmentskjermen. Lignende elektroniske feil, som spontane omstarter av skjermen, ble notert i 2021-årgangen. Kontrasten er tydelig, særlig i lys av faceliften for 2025 Chevrolet Equinox.General Motors løfter frem den oppdaterte modellen med skarpere kjøreegenskaper, romslig kupé og raust standardutstyr. I grunnversjonen inngår en stor 11,3-tommers skjerm, oppvarmet ratt og en utvidet pakke førerassistentsystemer. Samtidig påpeker tester at betjeningsoppsettet ikke alltid er intuitivt, og at den 1,5 liters turbomotoren har lite krefter i reserve. På papiret ser pakken komplett ut; i praksis merkes det raskt når ergonomi og overskudd ikke spiller helt på lag.GM opplyser at selskapet jobber for å øke kvaliteten og kundetilfredsheten, men Consumer Reports vurderer pålitelighet med data fra de tre siste modellårene. Med andre ord: selv en stor oppdatering gjenoppretter ikke tillit over natten. For kjøpere fremstår 2026-årgangen av Equinox fortsatt som en synlig kandidat, men den inviterer nå til en mer forsiktig sammenligning med klassens ledere.For Equinox er tapet av Consumer Reports’ anbefaling et omdømmesmell i en kategori der tillit ofte avgjør valgene. En vellykket facelift alene visker ikke ut eiererfaringene fra de foregående årene. Budskapet til Chevrolet er tydelig: påliteligheten må holde tritt med design og teknologi—for i denne klassen varer jevn driftssikkerhet gjerne lenger enn blanke nyvinninger.
Consumer Reports fjerner anbefalingen for Chevrolet Equinox etter data om lav pålitelighet. Rapporter om girkasse- og elektronikkfeil; 2025-modell endrer lite.
Michael Powers, Editor
Consumer Reports har fratatt Chevrolet Equinox den ettertraktede anbefalingsstatusen, et tillitsstempel som veier tungt i dette segmentet. Beslutningen bygger på nye pålitelighetsdata fra organisasjonens årlige undersøkelse av mer enn 380 000 biler.
Etter gjennomgangen havnet Equinox under gjennomsnittet. Eiere peker oftest på problemer med girkasse og elektronikk, inkludert lekkasje av girolje, feil ved styreenheter samt svikt i elektriske tilleggsfunksjoner og infotainmentsystemer.
I 2024-modellene ble det rapportert om tidlige girkassehavari og drivstofflekkasjer—omtalt av Consumer Reports som potensielt farlige—i tillegg til trøbbel med ryggekameraer og infotainmentskjermen. Lignende elektroniske feil, som spontane omstarter av skjermen, ble notert i 2021-årgangen. Kontrasten er tydelig, særlig i lys av faceliften for 2025 Chevrolet Equinox.
General Motors løfter frem den oppdaterte modellen med skarpere kjøreegenskaper, romslig kupé og raust standardutstyr. I grunnversjonen inngår en stor 11,3-tommers skjerm, oppvarmet ratt og en utvidet pakke førerassistentsystemer. Samtidig påpeker tester at betjeningsoppsettet ikke alltid er intuitivt, og at den 1,5 liters turbomotoren har lite krefter i reserve. På papiret ser pakken komplett ut; i praksis merkes det raskt når ergonomi og overskudd ikke spiller helt på lag.
GM opplyser at selskapet jobber for å øke kvaliteten og kundetilfredsheten, men Consumer Reports vurderer pålitelighet med data fra de tre siste modellårene. Med andre ord: selv en stor oppdatering gjenoppretter ikke tillit over natten. For kjøpere fremstår 2026-årgangen av Equinox fortsatt som en synlig kandidat, men den inviterer nå til en mer forsiktig sammenligning med klassens ledere.
For Equinox er tapet av Consumer Reports’ anbefaling et omdømmesmell i en kategori der tillit ofte avgjør valgene. En vellykket facelift alene visker ikke ut eiererfaringene fra de foregående årene. Budskapet til Chevrolet er tydelig: påliteligheten må holde tritt med design og teknologi—for i denne klassen varer jevn driftssikkerhet gjerne lenger enn blanke nyvinninger.
