GM lanserer program for 2025 Cadillac Optiq: gratis bytte
GM bytter kontrollmodul på enkelte Cadillac Optiq 2025
GM lanserer program for 2025 Cadillac Optiq: gratis bytte
GM innfører et kundetilfredshetsprogram for utvalgte Cadillac Optiq 2025. Forhandlere bytter kraftdistribusjonsmodul gratis; programmet varer til 31.12.2027.
2025-12-22T01:22:46+03:00
2025-12-22T01:22:46+03:00
2025-12-22T01:22:46+03:00
General Motors har lansert et nytt kundetilfredshetsprogram som omfatter en del av 2025-utgavene av den elektriske crossoveren Cadillac Optiq.Ifølge servicebulletin N252525760 kan enkelte biler få en feil i kontrollmodulen for kraftdistribusjon til drivmotoren, en nøkkelkomponent i det elektriske fremdriftssystemet. Modulen styrer hvordan strøm fordeles til én eller flere motorer og påvirker dermed drivlinjens funksjon direkte.GM opplyser at problemet berører et begrenset antall kjøretøy, men sier ikke hvor mange Optiq som omfattes. For å rette feilen er forhandlere instruert til å bytte modulen med en oppdatert komponent.Reparasjonen skal utføres kun hos sertifiserte elbilforhandlere av teknikere med høyspenningskompetanse. Jobben er beregnet til 5,1 timer, og GM dekker alle kostnader.Eiere betaler verken deler eller arbeid dersom bilen deres kvalifiserer for programmet. Siden tilgangen på deler er begrenset, ber produsenten forhandlerne om å ikke bygge opp lager på forhånd, men bestille komponenter først når en kunde ber om service.I tillegg krever GM at alle berørte biler i forhandlerlager blir reparert før levering til kjøper. Programmet løper til 31. desember 2027. Cadillac Optiq ble lansert i 2023 som merkets mest tilgjengelige elbil og er bygget på GMs BEV3-plattform. Produksjonen for det nordamerikanske markedet foregår ved anlegget i Ramos Arizpe i Mexico.På bakgrunn av veksten i bilsegmentet for 2026-modellår har kampanjer som dette blitt en viktig måte å holde kjøpernes tillit oppe til nye elbilmodeller. Når tiltaket presenteres som et kundetilfredshetsprogram, oppleves det mindre dramatisk enn et formelt tilbakekall, men fyller i praksis samme funksjon.Alt i alt signaliserer GM at selskapet vil håndtere potensielle risikoer tidlig i modellens livsløp. For den nye og viktige Optiq er dette avgjørende for omdømmet – et pragmatisk grep som bidrar til å bygge troverdighet hos de første eierne og som ofte gir roligere kundereiser enn å la små problemer vokse seg store.
GM innfører et kundetilfredshetsprogram for utvalgte Cadillac Optiq 2025. Forhandlere bytter kraftdistribusjonsmodul gratis; programmet varer til 31.12.2027.
Michael Powers, Editor
General Motors har lansert et nytt kundetilfredshetsprogram som omfatter en del av 2025-utgavene av den elektriske crossoveren Cadillac Optiq.
Ifølge servicebulletin N252525760 kan enkelte biler få en feil i kontrollmodulen for kraftdistribusjon til drivmotoren, en nøkkelkomponent i det elektriske fremdriftssystemet. Modulen styrer hvordan strøm fordeles til én eller flere motorer og påvirker dermed drivlinjens funksjon direkte.
GM opplyser at problemet berører et begrenset antall kjøretøy, men sier ikke hvor mange Optiq som omfattes. For å rette feilen er forhandlere instruert til å bytte modulen med en oppdatert komponent.
Reparasjonen skal utføres kun hos sertifiserte elbilforhandlere av teknikere med høyspenningskompetanse. Jobben er beregnet til 5,1 timer, og GM dekker alle kostnader.
Eiere betaler verken deler eller arbeid dersom bilen deres kvalifiserer for programmet. Siden tilgangen på deler er begrenset, ber produsenten forhandlerne om å ikke bygge opp lager på forhånd, men bestille komponenter først når en kunde ber om service.
I tillegg krever GM at alle berørte biler i forhandlerlager blir reparert før levering til kjøper. Programmet løper til 31. desember 2027. Cadillac Optiq ble lansert i 2023 som merkets mest tilgjengelige elbil og er bygget på GMs BEV3-plattform. Produksjonen for det nordamerikanske markedet foregår ved anlegget i Ramos Arizpe i Mexico.
På bakgrunn av veksten i bilsegmentet for 2026-modellår har kampanjer som dette blitt en viktig måte å holde kjøpernes tillit oppe til nye elbilmodeller. Når tiltaket presenteres som et kundetilfredshetsprogram, oppleves det mindre dramatisk enn et formelt tilbakekall, men fyller i praksis samme funksjon.
Alt i alt signaliserer GM at selskapet vil håndtere potensielle risikoer tidlig i modellens livsløp. For den nye og viktige Optiq er dette avgjørende for omdømmet – et pragmatisk grep som bidrar til å bygge troverdighet hos de første eierne og som ofte gir roligere kundereiser enn å la små problemer vokse seg store.
