Cadillac XT4: produksjonsstans i USA, siste biler igjen
Cadillac XT4 stoppes i USA: bare 139 biler hos forhandlere
Cadillac XT4: produksjonsstans i USA, siste biler igjen
Cadillac XT4 er stoppet i USA: hos forhandlere står 139 biler, flest Premium Luxury og 44% AWD. Pris 40–57k $. GM flytter kapasitet til nye Chevrolet Bolt EV.
2025-12-26T08:37:05+03:00
2025-12-26T08:37:05+03:00
2025-12-26T08:37:05+03:00
Produksjonen av den kompakte premium-crossoveren Cadillac XT4 ble stanset i USA allerede i januar i år, men enkelte biler står fortsatt hos forhandlere.Foreløpige data tilsier at bare 139 biler fortsatt ligger i forhandlerlager. Miksen heller tungt mot den godt utstyrte Premium Luxury-varianten, som utgjør hele 77 prosent av beholdningen. Omtrent 44 prosent av de usolgte XT4 har firehjulsdrift. Prisene spenner fra 40 000 til 57 000 dollar, avhengig av utstyr og pakker, noe som også antyder en tydelig preferanse for komfort og nivået av spesifikasjoner.Hovedforklaringen på produksjonsstansen er enkel: lunken etterspørsel. Cadillac leverte 22 707 biler i 2023, og i 2024 sank tallet videre til 22 405. For en kompakt premium-crossover er det beskjedne volumer—tilstrekkelig til å holde modellnavnet synlig, men ikke nok til å forsvare en lang horisont når konsernets prioriteringer endres.Nedtrappingen henger også sammen med General Motors’ plan om å lansere neste Chevrolet Bolt som elbil for modellår 2027, med produksjon ved GM Fairfax-fabrikken. Å flytte kapasitet til en profilert elbil fremstår som et kalkulert trekk og bidrar til å forklare hvorfor merket lar de siste XT4-ene rolig gjøre seg ferdige på utstillingsgulvene.
Cadillac XT4, produksjonsstans, USA, forhandlere, Premium Luxury, 44% AWD, priser 40–57 tusen dollar, premium-crossover, lav etterspørsel, GM Fairfax, Chevrolet Bolt EV 2027
2025
Michael Powers
news
Cadillac XT4 stoppes i USA: bare 139 biler hos forhandlere
Cadillac XT4 er stoppet i USA: hos forhandlere står 139 biler, flest Premium Luxury og 44% AWD. Pris 40–57k $. GM flytter kapasitet til nye Chevrolet Bolt EV.
Michael Powers, Editor
Produksjonen av den kompakte premium-crossoveren Cadillac XT4 ble stanset i USA allerede i januar i år, men enkelte biler står fortsatt hos forhandlere.
Foreløpige data tilsier at bare 139 biler fortsatt ligger i forhandlerlager. Miksen heller tungt mot den godt utstyrte Premium Luxury-varianten, som utgjør hele 77 prosent av beholdningen. Omtrent 44 prosent av de usolgte XT4 har firehjulsdrift. Prisene spenner fra 40 000 til 57 000 dollar, avhengig av utstyr og pakker, noe som også antyder en tydelig preferanse for komfort og nivået av spesifikasjoner.
Hovedforklaringen på produksjonsstansen er enkel: lunken etterspørsel. Cadillac leverte 22 707 biler i 2023, og i 2024 sank tallet videre til 22 405. For en kompakt premium-crossover er det beskjedne volumer—tilstrekkelig til å holde modellnavnet synlig, men ikke nok til å forsvare en lang horisont når konsernets prioriteringer endres.
Nedtrappingen henger også sammen med General Motors’ plan om å lansere neste Chevrolet Bolt som elbil for modellår 2027, med produksjon ved GM Fairfax-fabrikken. Å flytte kapasitet til en profilert elbil fremstår som et kalkulert trekk og bidrar til å forklare hvorfor merket lar de siste XT4-ene rolig gjøre seg ferdige på utstillingsgulvene.
