Oppdatert Lexus IS 2026: IS 300h/350 og skarpere styring
Oppdatert Lexus IS 2026: bedre styring, adaptiv fjæring og modernisert design
Oppdatert Lexus IS 2026: IS 300h/350 og skarpere styring
Oppdag oppdatert Lexus IS 2026: IS 300h og IS 350 med variabel elektrisk styring, ny adaptiv fjæring, modernisert design og ny 12,3-tommers skjerm. Les mer.
2025-09-09T08:43:37+03:00
2025-09-09T08:43:37+03:00
2025-09-09T08:43:37+03:00
Lexus har vist frem den oppdaterte IS, som kommer til flere markeder tidlig i 2026. Modellutvalget samler seg om to versjoner: IS 300h og IS 350.Den oppgraderte IS-en byr på målrettede endringer som skjerper dynamikken og styrker tilstedeværelsen på veien. Ingeniørene har jobbet for å stramme opp styrefølelsen og øke den generelle stabiliteten. Derfor får sedanen et elektrisk servostyringssystem med variabel utveksling som tilpasser seg forholdene i sanntid, med mål om presis kontroll uansett hastighet. Det lover godt for kjørefølelsen, særlig i små, presise rattutslag.Ny er også en adaptiv fjæring med lineær solenoide-teknologi. Den er konstruert for å dempe ujevnheter og holde stabiliteten selv på krevende underlag, samtidig som vibrasjoner som når kupeen reduseres merkbart. I praksis bør dette hjelpe IS å holde roen på røffere partier uten å svekke tilliten bak rattet – et tydelig fokus på balanse mellom komfort og kontroll.Også eksteriøret har fått oppmerksomhet. Fronten fremstår mer bestemt og moderne med nyutformet støtfanger og grill som fremhever lavt tyngdepunkt og bred sporvidde. Resultatet leses mer sportslig og gir IS en holdning som bedre matcher ambisjonen.F SPORT-varianter får en elegant hekkspoiler og egne 19-tommers aluminiumsfelger. Utover det visuelle trøkket tar disse endringene sikte på lavere luftmotstand, noe som igjen gagner effektivitet og stabilitet i høy fart – akkurat der en sportslig sedan skal levere.Fargepaletten utvides med en ny nyanse kalt Neutrino Gray, en tone som kler linjene i IS og understreker et tydelig særpreg.Innvendig handler oppgraderingene om komfort og brukervennlighet. Midtpunktet er et større multimediassystem med 12,3-tommers skjerm, høy oppløsning og rask respons. Nye materialer, inkludert skinn og aluminium, gir kupeen en premiumfølelse med en diskret sporty kant. Det er et løft som merkes i hverdagen.På sikkerhetssiden er Lexus Safety System+ utvidet. Pakken inkluderer nå motorveisstøtte som skal øke sikkerheten og redusere førerens arbeidsbelastning på lange turer. Sett under ett gjør oppdateringene IS enklere å leve med og mer tillitvekkende i det daglige.
Lexus IS, oppdatert 2026, IS 300h, IS 350, adaptiv fjæring, variabel elektrisk styring, Lexus Safety System+, F SPORT, Neutrino Gray, 12,3-tommers skjerm, sedan, interiør, design
2025
Michael Powers
news
Oppdatert Lexus IS 2026: bedre styring, adaptiv fjæring og modernisert design
Oppdag oppdatert Lexus IS 2026: IS 300h og IS 350 med variabel elektrisk styring, ny adaptiv fjæring, modernisert design og ny 12,3-tommers skjerm. Les mer.
Michael Powers, Editor
Lexus har vist frem den oppdaterte IS, som kommer til flere markeder tidlig i 2026. Modellutvalget samler seg om to versjoner: IS 300h og IS 350.
Den oppgraderte IS-en byr på målrettede endringer som skjerper dynamikken og styrker tilstedeværelsen på veien. Ingeniørene har jobbet for å stramme opp styrefølelsen og øke den generelle stabiliteten. Derfor får sedanen et elektrisk servostyringssystem med variabel utveksling som tilpasser seg forholdene i sanntid, med mål om presis kontroll uansett hastighet. Det lover godt for kjørefølelsen, særlig i små, presise rattutslag.
Ny er også en adaptiv fjæring med lineær solenoide-teknologi. Den er konstruert for å dempe ujevnheter og holde stabiliteten selv på krevende underlag, samtidig som vibrasjoner som når kupeen reduseres merkbart. I praksis bør dette hjelpe IS å holde roen på røffere partier uten å svekke tilliten bak rattet – et tydelig fokus på balanse mellom komfort og kontroll.
Også eksteriøret har fått oppmerksomhet. Fronten fremstår mer bestemt og moderne med nyutformet støtfanger og grill som fremhever lavt tyngdepunkt og bred sporvidde. Resultatet leses mer sportslig og gir IS en holdning som bedre matcher ambisjonen.
F SPORT-varianter får en elegant hekkspoiler og egne 19-tommers aluminiumsfelger. Utover det visuelle trøkket tar disse endringene sikte på lavere luftmotstand, noe som igjen gagner effektivitet og stabilitet i høy fart – akkurat der en sportslig sedan skal levere.
Fargepaletten utvides med en ny nyanse kalt Neutrino Gray, en tone som kler linjene i IS og understreker et tydelig særpreg.
Innvendig handler oppgraderingene om komfort og brukervennlighet. Midtpunktet er et større multimediassystem med 12,3-tommers skjerm, høy oppløsning og rask respons. Nye materialer, inkludert skinn og aluminium, gir kupeen en premiumfølelse med en diskret sporty kant. Det er et løft som merkes i hverdagen.
På sikkerhetssiden er Lexus Safety System+ utvidet. Pakken inkluderer nå motorveisstøtte som skal øke sikkerheten og redusere førerens arbeidsbelastning på lange turer. Sett under ett gjør oppdateringene IS enklere å leve med og mer tillitvekkende i det daglige.
