Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema: Begrenset utgave i Australia
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema: Samlerutgave med 512 hestekrefter
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema: Begrenset utgave i Australia
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema er en begrenset sports-sedan med 512 hestekrefter, kun 19 enheter i Australia. Les om ytelse, design og pris.
2026-01-16T07:39:38+03:00
2026-01-16T07:39:38+03:00
2026-01-16T07:39:38+03:00
Alfa Romeo har utvidet Quadrifoglio-serien med den spesielle utgaven Giulia Estrema, som nå er offisielt tilgjengelig på det australske markedet. Denne begrensede modellen er først og fremst rettet mot samlere og merkeentusiaster.Ytelse og dynamikkGiulia Quadrifoglio Estrema er bygget på Giorgio-plattformen og har en 2,9-liters bi-turbo V6-motor som yter 512 hestekrefter og 606 Nm dreiemoment. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,8 sekunder, med en toppfart elektronisk begrenset til 307 km/t.All kraft sendes til bakhjulene via en åttetrinns automatgir. Konstruksjonen inkluderer et drivaksel i karbonfiber, et mekanisk sperredifferensial og Alfas aktive fjæringssystem.Design og spesielle funksjonerEksteriørmessig skiller Estrema seg ut med omfattende bruk av karbonfiber i Scudetto-grillen, speilene, sideskjørtet, bakspoileren og den aktive aerodynamiske vingen. De karakteristiske felgene i teledial-design og Brembo-bremsene trekker spesielt oppmerksomhet, mens karbon-keramiske skiver er tilgjengelig som et alternativ. Kjøpere kan velge mellom tre karosserifarger: Etna Red, Vulcano Black og Montreal Green, sammen med et Akrapovic-titan-eksosanlegg.Interiør, produksjon og prisingInteriøret er banefokusert og trimmet med karbonfiber, som dekker midtkonsollen, dashbordet og rattet. Sparco-seter i karbon er tilgjengelig som ekstrautstyr. Hver bil leveres med en minneplate, et ekthetsbevis og en samlerbok om 33 Stradale. Bare 19 enheter av Giulia Quadrifoglio Estrema vil bli levert til Australia, med en pris fra 186 990 australske dollar.Giulia Quadrifoglio Estrema viser hvordan Alfa Romeo forvandler en produksjonssports-sedan til et samlerobjekt. Den begrensede produksjonen, den fulle potensialet til den klassiske V6-motoren, og vektleggingen av føreropplevelsen gjør denne versjonen mer til en investering for entusiaster enn bare en annen Giulia-variant.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema er en begrenset sports-sedan med 512 hestekrefter, kun 19 enheter i Australia. Les om ytelse, design og pris.
Michael Powers, Editor
Alfa Romeo har utvidet Quadrifoglio-serien med den spesielle utgaven Giulia Estrema, som nå er offisielt tilgjengelig på det australske markedet. Denne begrensede modellen er først og fremst rettet mot samlere og merkeentusiaster.
Ytelse og dynamikk
Giulia Quadrifoglio Estrema er bygget på Giorgio-plattformen og har en 2,9-liters bi-turbo V6-motor som yter 512 hestekrefter og 606 Nm dreiemoment. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,8 sekunder, med en toppfart elektronisk begrenset til 307 km/t.
All kraft sendes til bakhjulene via en åttetrinns automatgir. Konstruksjonen inkluderer et drivaksel i karbonfiber, et mekanisk sperredifferensial og Alfas aktive fjæringssystem.
Eksteriørmessig skiller Estrema seg ut med omfattende bruk av karbonfiber i Scudetto-grillen, speilene, sideskjørtet, bakspoileren og den aktive aerodynamiske vingen. De karakteristiske felgene i teledial-design og Brembo-bremsene trekker spesielt oppmerksomhet, mens karbon-keramiske skiver er tilgjengelig som et alternativ. Kjøpere kan velge mellom tre karosserifarger: Etna Red, Vulcano Black og Montreal Green, sammen med et Akrapovic-titan-eksosanlegg.
Interiør, produksjon og prising
Interiøret er banefokusert og trimmet med karbonfiber, som dekker midtkonsollen, dashbordet og rattet. Sparco-seter i karbon er tilgjengelig som ekstrautstyr. Hver bil leveres med en minneplate, et ekthetsbevis og en samlerbok om 33 Stradale. Bare 19 enheter av Giulia Quadrifoglio Estrema vil bli levert til Australia, med en pris fra 186 990 australske dollar.
Giulia Quadrifoglio Estrema viser hvordan Alfa Romeo forvandler en produksjonssports-sedan til et samlerobjekt. Den begrensede produksjonen, den fulle potensialet til den klassiske V6-motoren, og vektleggingen av føreropplevelsen gjør denne versjonen mer til en investering for entusiaster enn bare en annen Giulia-variant.
