16+

Trump vil ha kinesiske elbiler i USA med lokal produksjon

© whitehouse.gov
President Trump endrer Kina-politikk, åpner for kinesiske elbiler i USA hvis de bygger fabrikker og skaper amerikanske arbeidsplasser. Les om konsekvensene.
Michael Powers, Editor

President Donald Trump har endret kurs i sin Kina-politikk. Han er nå villig til å slippe kinesiske merker inn i USA, men kun under strenge vilkår som gagner den amerikanske økonomien.

Nøkkelpunkt

Under et arrangement i Detroit Economic Club understreket Trump at han er klar til å ønske kinesiske og japanske selskaper velkommen til USA, forutsatt at de bygger fabrikker og skaper arbeidsplasser for amerikanere. Denne holdningen virker overraskende etter en rekke tollsatser og restriksjoner USA innførte mot Kina i 2024–2025.

Likevel viste et nylig møte mellom Trump og den kinesiske presidenten Xi Jinping et ønske om mer stabile relasjoner.

Tekniske og markedsmessige detaljer

Hovedbetingelsen for kinesiske elbiler er lokal produksjon. Kun på den måten kan de omgå de strenge tollmurene. Spørsmålet om myndighetene vil tillate omfattende bruk av kinesiske spesialister i oppstartsfasen, slik som skjer i Europa, er imidlertid fortsatt åpent.

Det er allerede kjent at Geely vurderer muligheten for å komme inn på det amerikanske markedet, og BYD og Xiaomi vurderer også dette scenarioet. Samtidig kan den innenlandske bilindustrien – Ford, GM og Tesla – møte et slikt trekk uten større entusiasme.

Konsekvenser

Trumps posisjon reflekterer en blanding av pragmatisme og politisk manøvrering. På den ene siden er USA interessert i investeringer og arbeidsplasser; på den andre siden frykter landet økt kinesisk konkurranse.

Situasjonen kompliseres av at Ford allerede forhandler med BYD om batterileveranser. Dette har fått skarp kritikk fra Trumps rådgiver Peter Navarro, som anklaget det kinesiske selskapet for 'rovdriftpriser'.