Tyske myndigheter støtter elbiler med rekkeviddeforlengere
Tyskland inkluderer biler med rekkeviddeforlengere i støtteordning
Tyske myndigheter støtter elbiler med rekkeviddeforlengere
Tyske myndigheter har justert støtteordningen for elbiler til å inkludere modeller med rekkeviddeforlengere. Les om endringer, støttebeløp og hvordan dette påvirker markedet.
2026-01-20T14:37:29+03:00
2026-01-20T14:37:29+03:00
2026-01-20T14:37:29+03:00
Tyske myndigheter har justert sin tilnærming til å støtte elbiler. Støtteordningen omfatter nå offisielt biler med rekkeviddeforlengere, noe som utvider spekteret av kvalifiserte modeller og reflekterer en pragmatisk endring i markedstimuleringspolitikken.Hva som endret seg i støtteordningenTysklands miljødepartement har bekreftet at kjøretøy med rekkeviddeforlengere nå regnes som kvalifiserte for statlig støtte. Støttebeløpet varierer fra 1500 til 6000 euro avhengig av husholdningens inntekt. Søknader kan sendes inn med tilbakevirkende kraft for biler som er registrert siden 1. januar. Ordningen har et samlet budsjett på 3 milliarder euro, som skal være tilstrekkelig for omtrent 800 000 kjøretøy frem til 2029.Hvorfor rekkeviddeforlengere er i fokus igjenEn rekkeviddeforlenger er en kompakt forbrenningsmotor som ikke driver hjulene, men i stedet lader batteriet på nytt. Disse modellene befinner seg teknisk sett mellom rene elbiler og hybridbiler. At de nå inkluderes i ordningen viser at myndighetene anerkjenner begrensningene ved rene elbiler – først og fremst forbrukernes uro rundt rekkevidde og ladeinfrastruktur.Konkurranse og ubegrensede importViktig å merke seg er at ordningen ikke gjør noen forskjell mellom innenlandske og importerte modeller. Selv kinesiskproduserte biler vil være kvalifiserte for støtte. Berlin understreker at de ikke har til hensikt å beskytte markedet med administrative barrierer, og regner med at tyske merker tåler konkurransen gjennom sine produkttilbud heller enn gjennom regulative filter.
Tyske myndigheter har justert støtteordningen for elbiler til å inkludere modeller med rekkeviddeforlengere. Les om endringer, støttebeløp og hvordan dette påvirker markedet.
Michael Powers, Editor
Tyske myndigheter har justert sin tilnærming til å støtte elbiler. Støtteordningen omfatter nå offisielt biler med rekkeviddeforlengere, noe som utvider spekteret av kvalifiserte modeller og reflekterer en pragmatisk endring i markedstimuleringspolitikken.
Hva som endret seg i støtteordningen
Tysklands miljødepartement har bekreftet at kjøretøy med rekkeviddeforlengere nå regnes som kvalifiserte for statlig støtte. Støttebeløpet varierer fra 1500 til 6000 euro avhengig av husholdningens inntekt. Søknader kan sendes inn med tilbakevirkende kraft for biler som er registrert siden 1. januar. Ordningen har et samlet budsjett på 3 milliarder euro, som skal være tilstrekkelig for omtrent 800 000 kjøretøy frem til 2029.
Hvorfor rekkeviddeforlengere er i fokus igjen
En rekkeviddeforlenger er en kompakt forbrenningsmotor som ikke driver hjulene, men i stedet lader batteriet på nytt. Disse modellene befinner seg teknisk sett mellom rene elbiler og hybridbiler. At de nå inkluderes i ordningen viser at myndighetene anerkjenner begrensningene ved rene elbiler – først og fremst forbrukernes uro rundt rekkevidde og ladeinfrastruktur.
Konkurranse og ubegrensede import
Viktig å merke seg er at ordningen ikke gjør noen forskjell mellom innenlandske og importerte modeller. Selv kinesiskproduserte biler vil være kvalifiserte for støtte. Berlin understreker at de ikke har til hensikt å beskytte markedet med administrative barrierer, og regner med at tyske merker tåler konkurransen gjennom sine produkttilbud heller enn gjennom regulative filter.
