16+

Oppgradert Nissan Qashqai e‑Power 2025 lansert i Storbritannia

© nissan-global.com
Nissan lanserer Qashqai e‑Power 2025 i Storbritannia: fra £34 860, 204 hk, 4,1 l/100 km og 102 g/km. Lavere støy, rekkevidde til 1 199 km; levering i august.
Michael Powers, Editor

Nissan har åpnet salget av den oppfriskede 2025‑utgaven av Qashqai e‑Power i Storbritannia. Hovedpoenget er lett å like: selv med sterkere tall holder grunnprisen seg på £34 860 (omtrent 3,8 millioner rubler). Til å være en oppdatering midt i modellens livsløp er det et grep som merkes.

Utvalget spenner over Acenta Premium, N‑Connecta, N‑Design, Tekna og Tekna+. Noen varianter blir til og med litt rimeligere: N‑Design og Tekna er redusert med 5 400 rubler. Øverst i hierarkiet starter Tekna+ på £43 210. Små justeringer, men de sender et tydelig signal om verdifokus.

De største endringene ligger under panseret. Den nye generasjonen e‑Power kombinerer en 1,5-liters turbobensinmotor som generator med en elektrisk motor. Samlet effekt øker fra 191 til 204 hk, og i Sport-modus kommer det ytterligere 15 hk. Oppsettet beholder den elbil‑lignende kjørefølelsen: det er elmotoren som driver hjulene, mens bensinmotoren lader et batteri på 2,1 kWh. I hverdagskjøring er det nettopp denne karakteren som gjør e‑Power attraktiv, med jevn respons og en rolig flyt som kler bytempoet.

Nissan Qashqai e‑Power
© nissan-global.com

Effektiviteten er også forbedret: forbruket er redusert med 15 prosent til 4,1 l/100 km etter WLTP, mens CO₂‑utslippene synker 12 prosent fra 116 til 102 g/km. Potensiell rekkevidde er nå 1 199 km. Ingeniørene har dessuten senket støynivået i kupeen til 5,6 dB, noe som bør gjøre lengre turer merkbart mer avslappede.

Produksjonen skjer i Sunderland‑fabrikken, som har bygget Qashqai i 19 år. Mer enn 4,5 millioner eksemplarer er produsert så langt, og en ny bil ruller av linjen hvert 2,5. minutt. De første 2025‑bilene når forhandlerne i slutten av august.