Volvo oppgraderer programvare for eldre biler med nytt grensesnitt og AI-assistent

Michael Powers, Editor

23:22 24-01-2026

Volvo lanserer en av de mest omfattende programvareoppdateringene i sin historie. I andre halvdel av 2026 vil den svenske bilprodusenten overføre en oppdatering til multimediesystemene i alle biler med Android Automotive som er produsert etter 2020. Dette vil gjøre eldre Volvo-modeller føles "nesten som nye" – i hvert fall når det gjelder grensesnitt og digitale funksjoner.

Oppdateringens hovedelement, ifølge Tarantas News, blir overgangen til det nye Volvo Car UX. Dette er det samme brukergrensesnittet som allerede finnes i de elektriske bilene EX30, EX90 og den nylig avdukede EX60. Det har redesignede menylogikker, mer moderne grafikk og forenklet navigasjon. De fleste visuelle elementer og funksjoner vil tilpasses skjermene og regnekraften til tidligere modeller.

Samtidig erstatter Volvo den tidligere Google Assistant med det mer avanserte, AI-drevne Google Gemini-systemet. Den nye stemmeassistenten kan føre mer «menneskelig» dialog, forstå naturlig tale bedre, hjelpe med å søke i bruksanvisningen, finjustere ruter, oversette tekst og til og med hjelpe til med å skrive meldinger.

Volvos ingeniører understreker at oppdateringens hovedmål er å redusere den kognitive belastningen på sjåføren. Takket være Gemini kan noen oppgaver utføres med stemme, uten å måtte navigere komplekse menyer og skjermer. Selskapet bemerker ærlig at på grunn av maskinvarebegrensninger i eldre biler kan grensesnittet avvike i noen detaljer, men nøkkelfunksjonene vil forbli. OTA-pakken gjennomgår allerede siste validering.

Volvos teknologisjef, Anders Bell, kalte det en av de største oppdateringene i merkevarets historie. Oppdateringen installeres automatisk uten at eieren må besøke forhandleren, noe som er spesielt viktig for eiere i avsidesliggende regioner.

I praksis setter Volvo en ny standard for kjøretøystøtte. I stedet for minimale lapper, tilbyr merkevaren en fullstendig digital oppgradering til nivået med nye modeller. I en tid der programvare blir like viktig som motoren, kan denne tilnærmingen øke restverdien og eierlojaliteten betydelig.