Renault Captur får ny mild-hybridmotor med 140 hestekrefter og automatgir
Renault Captur: Ny mild-hybridmotor med 140 hestekrefter og automatgir
Renault Captur får ny mild-hybridmotor med 140 hestekrefter og automatgir
Renault har utvidet motorutvalget for Captur med en mild-hybridversjon som yter 140 hestekrefter og 245 Nm. Priser fra 35 690 euro. Les mer om drivlinjealternativer.
2026-02-11T21:59:19+03:00
2026-02-11T21:59:19+03:00
2026-02-11T21:59:19+03:00
Renault har utvidet motorutvalget for Captur, og en mild-hybridversjon er tilbake. Tidligere kunne kjøpere velge mellom en 115 hestekrefters bensinmotor og en 160 hestekrefters E-Tech 160 hybrid.Den nye, eller rettere sagt gjeninnførte, varianten har en 1,3-liters bensinmotor som del av et mild-hybridsystem. Den yter 140 hestekrefter og 245 Nm dreiemoment, og er koblet til en syvtritts automatgirkasse med dobbeltkobling.Prisene starter fra 35 690 euro for Techno-utstyrsnivået, mens Esprit Alpine-versjonen koster fra 37 690 euro.Dermed har Captur nå tre drivlinjealternativer. Grunnmodellen med 115 hestekrefter har manuell sekstrinnsgir, mild-hybriden bruker en automatisk syvtrinnsgir, og den fulle E-Tech 160 hybriden har en automatisk sekstrinnsgir.Modellen hadde tidligere også en plug-in hybrid, men disse bilene finnes nå kun på bruktmarkedet. Renault planlegger å bruke kinesiske komponenter i sine rimelige elbiler, ifølge SPEEDME.
Renault Captur, mild-hybrid, 140 hestekrefter, automatgir, pris, drivlinjealternativer, E-Tech 160 hybrid, bensinmotor, 1.3-liters motor
2026
Michael Powers
news
Renault Captur: Ny mild-hybridmotor med 140 hestekrefter og automatgir
Renault har utvidet motorutvalget for Captur med en mild-hybridversjon som yter 140 hestekrefter og 245 Nm. Priser fra 35 690 euro. Les mer om drivlinjealternativer.
Michael Powers, Editor
Renault har utvidet motorutvalget for Captur, og en mild-hybridversjon er tilbake. Tidligere kunne kjøpere velge mellom en 115 hestekrefters bensinmotor og en 160 hestekrefters E-Tech 160 hybrid.
Den nye, eller rettere sagt gjeninnførte, varianten har en 1,3-liters bensinmotor som del av et mild-hybridsystem. Den yter 140 hestekrefter og 245 Nm dreiemoment, og er koblet til en syvtritts automatgirkasse med dobbeltkobling.
Prisene starter fra 35 690 euro for Techno-utstyrsnivået, mens Esprit Alpine-versjonen koster fra 37 690 euro.
Dermed har Captur nå tre drivlinjealternativer. Grunnmodellen med 115 hestekrefter har manuell sekstrinnsgir, mild-hybriden bruker en automatisk syvtrinnsgir, og den fulle E-Tech 160 hybriden har en automatisk sekstrinnsgir.
Modellen hadde tidligere også en plug-in hybrid, men disse bilene finnes nå kun på bruktmarkedet. Renault planlegger å bruke kinesiske komponenter i sine rimelige elbiler, ifølge SPEEDME.
