Ny elektrisk Alpine A110 i 2027: APP-plattform, 500+ HK, sportsbil
Den nye elektriske Alpine A110: revolusjon i sportsbiler
Ny elektrisk Alpine A110 i 2027: APP-plattform, 500+ HK, sportsbil
Alpine lanserer en fullstendig elektrisk A110 i 2027 med APP-plattform, over 500 hestekrefter og rekkevidde på 300 miles. Oppdag den sportslige revolusjonen.
2026-02-17T17:29:23+03:00
2026-02-17T17:29:23+03:00
2026-02-17T17:29:23+03:00
Alpine planlegger en fullstendig revolusjon i A110-modellserien. En ny elektrisk sportsbil kommer på markedet i 2027, og den vil bruke APP-plattformen som ble utviklet for den radikale Renault 5 Turbo 3E. Batteriet er plassert bak setene, seteposisjonene blir enda mer sportslige, og effekten vil overgå den bensindrevne versjonen.Om APP-plattformenDen nye Alpine A110 er bygget på aluminiumsrammen Alpine Performance Platform. Et 70 kWh-batteri sitter bak passasjerene, noe som sikrer lav tyngdepunkt samtidig som bilen beholder merkes klassiske «racing»-seteposisjon med løftede ben. Til å begynne med har den to elektriske motorer bak, men designet gjør det mulig å montere hjulmonterte motorer, slik vi så i R5 Turbo 3E.Effekt, vekt og rekkeviddeEffekten vil overstige dagens versjons 345 hestekrefter, og topputgaver kan komme opp i over 500 hestekrefter. Vekten vil ligge rundt 1500 kg, som er sammenlignbart med konkurrenter med forbrenningsmotor. På bane forventes bilen å klare tre runder på Nürburgring med full gass, mens den i veimodus skal ha en rekkevidde på over 300 miles.Førerstyrt interiør og utvidelse av A110-serienFor første gang designer Alpine et interiør helt fra bunnen av: minimale skjermer, maksimale fysiske brytere og intuitive kontroller. Den nye A110 blir en hel familie: coupé, cabriolet og en forlenget 2+2 GT-versjon. Merket sikter mot å bli en direkte konkurrent til Porsche 911, og utvider sin tilstedeværelse i Europa, Asia og muligens USA.I praksis kombinerer den nye generasjonens elektriske Alpine A110 en radikal teknisk plattform, letthet og merkes sportslige tradisjoner. APP-plattformen baner vei for en full A110-familie, inkludert kraftige firehjulsdrevne versjoner. For Alpine er dette et skritt mot å etablere seg som et globalt merke for elektriske sportsbiler.
Alpine lanserer en fullstendig elektrisk A110 i 2027 med APP-plattform, over 500 hestekrefter og rekkevidde på 300 miles. Oppdag den sportslige revolusjonen.
Michael Powers, Editor
Alpine planlegger en fullstendig revolusjon i A110-modellserien. En ny elektrisk sportsbil kommer på markedet i 2027, og den vil bruke APP-plattformen som ble utviklet for den radikale Renault 5 Turbo 3E. Batteriet er plassert bak setene, seteposisjonene blir enda mer sportslige, og effekten vil overgå den bensindrevne versjonen.
Om APP-plattformen
Den nye Alpine A110 er bygget på aluminiumsrammen Alpine Performance Platform. Et 70 kWh-batteri sitter bak passasjerene, noe som sikrer lav tyngdepunkt samtidig som bilen beholder merkes klassiske «racing»-seteposisjon med løftede ben. Til å begynne med har den to elektriske motorer bak, men designet gjør det mulig å montere hjulmonterte motorer, slik vi så i R5 Turbo 3E.
Effekt, vekt og rekkevidde
Effekten vil overstige dagens versjons 345 hestekrefter, og topputgaver kan komme opp i over 500 hestekrefter. Vekten vil ligge rundt 1500 kg, som er sammenlignbart med konkurrenter med forbrenningsmotor. På bane forventes bilen å klare tre runder på Nürburgring med full gass, mens den i veimodus skal ha en rekkevidde på over 300 miles.
Førerstyrt interiør og utvidelse av A110-serien
For første gang designer Alpine et interiør helt fra bunnen av: minimale skjermer, maksimale fysiske brytere og intuitive kontroller. Den nye A110 blir en hel familie: coupé, cabriolet og en forlenget 2+2 GT-versjon. Merket sikter mot å bli en direkte konkurrent til Porsche 911, og utvider sin tilstedeværelse i Europa, Asia og muligens USA.
I praksis kombinerer den nye generasjonens elektriske Alpine A110 en radikal teknisk plattform, letthet og merkes sportslige tradisjoner. APP-plattformen baner vei for en full A110-familie, inkludert kraftige firehjulsdrevne versjoner. For Alpine er dette et skritt mot å etablere seg som et globalt merke for elektriske sportsbiler.
