GM tilbakekaller 43 732 SUV-er fra 2022 på grunn av girkassefeil
GM tilbakekaller 43 732 SUV-er fra 2022 på grunn av girkassefeil
GM tilbakekaller 43 732 SUV-er fra 2022 på grunn av girkassefeil
GM tilbakekaller 43 732 SUV-er fra 2022 på grunn av girkassefeil som kan føre til hjullås. Les om modeller, årsaker og reparasjoner.
2026-02-21T03:02:22+03:00
2026-02-21T03:02:22+03:00
2026-02-21T03:02:22+03:00
General Motors har varslet en tilbakekalling som rammer 43 732 store SUV-er fra modellåret 2022. Ifølge SPEEDMEs journalister omfatter kampanjen Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Yukon, GMC Yukon XL, samt Cadillac Escalade og Escalade ESV-modeller med bensinmotor og en 10-trinns automatgir som har Electronic Transmission Range Select-systemet.Problemet skyldes mulig akselerert slitasje på ventilhuset i girkassen. Over tid kan det oppstå en oljelekkasje inni ventilhuset, noe som fører til trykkfall. Dette kan resultere i harde girkasseskift. I sjeldne tilfeller kan bakhjulene låse seg kortvarig. I verste fall kan de forbli låst til kjøretøyet kommer til fullstendig stopp.GMs undersøkelser har identifisert 13 rapporter om hjullås under kjøring, inkludert en ulykke uten personskader. Problemet ser ut til å være spesifikt for girkasser produsert mellom april og september 2022. Disse enhetene hadde en unik intern konfigurasjon som fremmer akselerert slitasje og manglet den diagnostiske programvaren som trengs for å overvåke ventilens tilstand.Som del av tilbakekallingen vil forhandlere installere oppdatert programvare for Transmission Control Module. Den nye fastvaren kan oppdage tegn på slitasje omtrent 16 000 kilometer før en potensiell låsing kan oppstå. Hvis et problem oppdages, vil systemet begrense girkassen til femte gir for å eliminere risikoen for bakhjullås ved nedgiring fra åttende gir. En advarselsmelding om redusert effekt vil også vises på instrumentpanelet.GM påpeker at alle kjøretøy fra modellåret 2023 og utover allerede leveres med den oppdaterte programvaren. Varsler til forhandlere er planlagt å starte i midten av februar 2026, med eierbrev som følger fra slutten av mars. Kjøretøyidentifikasjonsnummer-sjekker vil være tilgjengelige gjennom NHTSAs database.
GM tilbakekalling, SUV tilbakekalling, girkassefeil, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Cadillac Escalade, 2022 modellår, bil tilbakekalling, bakhjullås, sikkerhetsproblemer
2026
Michael Powers
news
GM tilbakekaller 43 732 SUV-er fra 2022 på grunn av girkassefeil
GM tilbakekaller 43 732 SUV-er fra 2022 på grunn av girkassefeil som kan føre til hjullås. Les om modeller, årsaker og reparasjoner.
Michael Powers, Editor
General Motors har varslet en tilbakekalling som rammer 43 732 store SUV-er fra modellåret 2022. Ifølge SPEEDMEs journalister omfatter kampanjen Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Yukon, GMC Yukon XL, samt Cadillac Escalade og Escalade ESV-modeller med bensinmotor og en 10-trinns automatgir som har Electronic Transmission Range Select-systemet.
Problemet skyldes mulig akselerert slitasje på ventilhuset i girkassen. Over tid kan det oppstå en oljelekkasje inni ventilhuset, noe som fører til trykkfall. Dette kan resultere i harde girkasseskift. I sjeldne tilfeller kan bakhjulene låse seg kortvarig. I verste fall kan de forbli låst til kjøretøyet kommer til fullstendig stopp.
GMs undersøkelser har identifisert 13 rapporter om hjullås under kjøring, inkludert en ulykke uten personskader. Problemet ser ut til å være spesifikt for girkasser produsert mellom april og september 2022. Disse enhetene hadde en unik intern konfigurasjon som fremmer akselerert slitasje og manglet den diagnostiske programvaren som trengs for å overvåke ventilens tilstand.
Som del av tilbakekallingen vil forhandlere installere oppdatert programvare for Transmission Control Module. Den nye fastvaren kan oppdage tegn på slitasje omtrent 16 000 kilometer før en potensiell låsing kan oppstå. Hvis et problem oppdages, vil systemet begrense girkassen til femte gir for å eliminere risikoen for bakhjullås ved nedgiring fra åttende gir. En advarselsmelding om redusert effekt vil også vises på instrumentpanelet.
GM påpeker at alle kjøretøy fra modellåret 2023 og utover allerede leveres med den oppdaterte programvaren. Varsler til forhandlere er planlagt å starte i midten av februar 2026, med eierbrev som følger fra slutten av mars. Kjøretøyidentifikasjonsnummer-sjekker vil være tilgjengelige gjennom NHTSAs database.
