Land Rover Defender Sport blir minste og første elektriske modell

© A. Krivonosov

Land Rover har nådd den siste utviklingsfasen for sin nye Defender Sport. Dette blir den minste modellen i familien og den første helt elektriske Defenderen. Ifølge bilmagasinet 32CARS er prototyper allerede i gang med veitesting i Storbritannia, noe som tyder på at produksjonslanseringen er like rundt hjørnet.

Modellen bygges på den nye EMA-elektriske plattformen. Foreløpige data viser at bilen vil måle litt over 4,5 meter i lengde, noe som gjør den mindre enn den nåværende Defender 90. Dette understreker merkevarens intensjon om å utvide modellprogrammet inn i et mer kompakt segment.

Til tross for overgangen til elektrisk kraft, understreker JLR at Defenders kjernesjarm vil forbli uendret. Modellen forventes å få firehjulstrekk via to elektriske motorer. Selskapets ledelse sier at nykommeren skal bli ledende i terrengkjøring innen sin klasse.

Ingeniørene står overfor utfordringen med å tilpasse den tradisjonelle terrengfilosofien til den elektriske plattformens egenskaper. Å plassere batteriet i gulvet påvirker fjæringens geometri og ledd, men å opprettholde den karakteristiske terrengdyktigheten forblir den øverste prioriteten.

Defender Sport blir det første helt nye produktet siden Defender ble etablert som et eget merke under House of Brands-strategien. Fremover kan modellprogrammet utvides både mot kompakte europeiske versjoner og mot større modeller for det amerikanske markedet.