Les om Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition med 960 hestekrefter, 0-100 km/t på 3,1 sekunder og toppfart 290 km/t. Utforsk tuning og V8-motorer i SUV-er.
2026-03-05T06:07:47+03:00
2026-03-05T06:07:47+03:00
2026-03-05T06:07:47+03:00
Dodge har sett salget falle med 28 prosent, men merket fortsetter å satse på den nyutviklede Charger og Durango. Til tross for at fans håper på en mulig V8-gjenkomst i Charger, er den 6,2-liters superladede Hemi Hellcat-motoren fremdeles tilgjengelig i Durango SRT Hellcat – og tuningfirmaer utnytter dette til fulle.Road Show International fra Atlanta har avduket Durango SRT Hellcat RS Edition med en omfattende oppgradering. Den superladede V8-motoren leverer nå 960 hestekrefter, akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,1 sekunder og har en toppfart på 290 km/t.Ytre utseende er like aggressivt, med en Spruce Green-lakkering og kontrasterende gule striper. Den er utstyrt med 24-tommers smidd Forgiato-felger i blank svart med gule detaljer, et senket understell på 20 mm og mørklagte frontlykter.Interiøret domineres av svart og skarlagenrødt lær. Andre modifikasjoner inkluderer keramisk lakkbelegg, tonede vinduer og beskyttende glassbelegg.Durango SRT Hellcat er fortsatt en av få SUV-er med tre rekker seter og en superladet V8-motor, med ytelser som kan måle seg med superbilene.Mot bakgrunnen av Dodges satsing på elektrifisering og turbocharged inline-sekser Hurricane-motorer, understreker prosjekter som dette et vedvarende etterspørsel etter ekstreme V8-motorer. Tunede Durango-utgaver kan fungere som et overgangssymbol for Hellcat-æraen inntil en mulig gjenkomst av den superladede Hemi-motoren i Charger-serien. For merket hjelper dette også med å opprettholde et prestasjonsimage under omleggingen av modellprogrammet.
Les om Dodge Durango SRT Hellcat RS Edition med 960 hestekrefter, 0-100 km/t på 3,1 sekunder og toppfart 290 km/t. Utforsk tuning og V8-motorer i SUV-er.
Michael Powers, Editor
Dodge har sett salget falle med 28 prosent, men merket fortsetter å satse på den nyutviklede Charger og Durango. Til tross for at fans håper på en mulig V8-gjenkomst i Charger, er den 6,2-liters superladede Hemi Hellcat-motoren fremdeles tilgjengelig i Durango SRT Hellcat – og tuningfirmaer utnytter dette til fulle.
Road Show International fra Atlanta har avduket Durango SRT Hellcat RS Edition med en omfattende oppgradering. Den superladede V8-motoren leverer nå 960 hestekrefter, akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,1 sekunder og har en toppfart på 290 km/t.
Ytre utseende er like aggressivt, med en Spruce Green-lakkering og kontrasterende gule striper. Den er utstyrt med 24-tommers smidd Forgiato-felger i blank svart med gule detaljer, et senket understell på 20 mm og mørklagte frontlykter.
Interiøret domineres av svart og skarlagenrødt lær. Andre modifikasjoner inkluderer keramisk lakkbelegg, tonede vinduer og beskyttende glassbelegg.
Durango SRT Hellcat er fortsatt en av få SUV-er med tre rekker seter og en superladet V8-motor, med ytelser som kan måle seg med superbilene.
Mot bakgrunnen av Dodges satsing på elektrifisering og turbocharged inline-sekser Hurricane-motorer, understreker prosjekter som dette et vedvarende etterspørsel etter ekstreme V8-motorer. Tunede Durango-utgaver kan fungere som et overgangssymbol for Hellcat-æraen inntil en mulig gjenkomst av den superladede Hemi-motoren i Charger-serien. For merket hjelper dette også med å opprettholde et prestasjonsimage under omleggingen av modellprogrammet.
