Ny B58B30M3-motor for BMW M240i xDrive: 394 hestekrefter fra 2027
Ny motor for BMW M240i xDrive med 394 hestekrefter i 2027
Ny B58B30M3-motor for BMW M240i xDrive: 394 hestekrefter fra 2027
BMW M240i xDrive får ny B58B30M3-motor med 394 hestekrefter fra april 2027. Oppdateringen øker ytelsen og oppfyller Euro 7-krav.
2026-03-09T18:21:35+03:00
2026-03-09T18:21:35+03:00
2026-03-09T18:21:35+03:00
If reports are correct, den nye B58B30M3-motoren kan komme til den europeiske BMW M240i xDrive. Overgangen til denne nye kraftkilden skal ifølge ryktene skje i april 2027. Den nye turbo-ladede 3,0-litersmotoren skal yte 394 hestekrefter, en økning på 8 hestekrefter sammenlignet med dagens motor.BMWs ingeniører har trolig funnet en måte å øke ytelsen til B58-motoren uten å bryte de strenge Euro 7-utslippskravene. I tillegg til 2-serien Coupé og 4-serien Coupé/Kabriolet, vil også den nye X5 få B58B30M3-motoren.Sammen med ytelsesøkningen for BMW M240i er et viktig trekk at xDrive-firehjulstrekksystemet beholdes. Dette sikrer bilens høye nivå av håndterbarhet og stabilitet, også under krevende kjøreforhold.Når det gjelder en bakhjulsdrevet M240i-variant, er det foreløpig ingen planer om å bringe den tilbake til de europeiske markedene. M Performance 2-serien Coupé uten xDrive ble tatt ut av produksjon i Europa for noen år siden.
BMW M240i xDrive, B58B30M3-motor, 394 hestekrefter, 2027, Euro 7, xDrive-firehjulstrekk, M Performance, 2-serien Coupé
2026
Michael Powers
news
Ny motor for BMW M240i xDrive med 394 hestekrefter i 2027
BMW M240i xDrive får ny B58B30M3-motor med 394 hestekrefter fra april 2027. Oppdateringen øker ytelsen og oppfyller Euro 7-krav.
Michael Powers, Editor
If reports are correct, den nye B58B30M3-motoren kan komme til den europeiske BMW M240i xDrive. Overgangen til denne nye kraftkilden skal ifølge ryktene skje i april 2027. Den nye turbo-ladede 3,0-litersmotoren skal yte 394 hestekrefter, en økning på 8 hestekrefter sammenlignet med dagens motor.
BMWs ingeniører har trolig funnet en måte å øke ytelsen til B58-motoren uten å bryte de strenge Euro 7-utslippskravene. I tillegg til 2-serien Coupé og 4-serien Coupé/Kabriolet, vil også den nye X5 få B58B30M3-motoren.
Sammen med ytelsesøkningen for BMW M240i er et viktig trekk at xDrive-firehjulstrekksystemet beholdes. Dette sikrer bilens høye nivå av håndterbarhet og stabilitet, også under krevende kjøreforhold.
Når det gjelder en bakhjulsdrevet M240i-variant, er det foreløpig ingen planer om å bringe den tilbake til de europeiske markedene. M Performance 2-serien Coupé uten xDrive ble tatt ut av produksjon i Europa for noen år siden.
