Google Maps for elbiler: Viktige innstillinger du må aktivere

Michael Powers, Editor

01:36 13-03-2026

For eierne av elbiler har Google Maps lenge vært mer enn bare et navigasjonsverktøy. Når appen er riktig konfigurert, blir den et omfattende reiseplanleggingsinstrument som tar hensyn til lading, temperatur og faktisk rekkevidde. Utfordringen er at mange funksjoner er deaktivert som standard eller gjemt i innstillingene. Ekspert Dmitry Novikov har pekt ut de viktigste innstillingene som bør aktiveres når du kjører elbil.

Det første og viktigste trinnet er å spesifisere biltypen din. Hvis du ikke velger elbil i innstillingene, fortsetter appen å beregne ruter som for en bil med forbrenningsmotor. Når du aktiverer EV-modus, prioriterer Google Maps ladestasjoner og justerer ruteberegningene tilsvarende. Uten denne innstillingen vil beregningene være ufullstendige.

Under aktiv navigasjon kan du søke etter ladestasjoner direkte langs ruten din. Dette er spesielt nyttig hvis forbruket viser seg å være høyere enn forventet på grunn av kulde, vind eller høye hastigheter. Appen viser hvor langt unna ruten en stasjon ligger, dens effekt, brukeranmeldelser, og lar deg legge den til som et stopp uten å starte ruten på nytt.

I kompatible biler og Android Automotive-systemer inkluderer Google Maps automatisk ladetid i den estimerte ankomsttiden. Førerne ser ikke bare «ren» reisetid, men den faktiske varigheten som tar hensyn til stopp. For en elbil er dette grunnleggende viktig, siden avstand alene sier lite uten å forstå ladetiden.

Et annet viktig detalj er visningen av ladeeffekt. Ladestasjonskortet viser maksimal effekt i kilowatt, slik at du kan skille en hurtig DC-stasjon på 100 kW eller mer fra et tregere AC-punkt. Dette er avgjørende på motorveier, der forskjellen mellom 22 kW og 150 kW kan bety 40–60 minutter ekstra ventetid.

Google Maps viser også kontaktype—CCS, CHAdeMO eller Type 2—og stasjonsoperatøren. For turer i utlandet er dette spesielt viktig, siden inkompatibilitet med kontakter kan ødelegge ladingsplanene helt. Brukervurderinger hjelper til med å vurdere en stasjons pålitelighet og om køer er vanlige.

I noen biler tar appen hensyn til omgivelsestemperaturen. Om vinteren kan den faktiske rekkevidden falle 20–30 prosent sammenlignet med offisielle tall, og navigatoren kan foreslå et ekstra stopp den ikke ville planlagt om sommeren. Dette bidrar til å unngå at batteriet havner på et kritisk nivå.

Til slutt fungerer også den drivstoffbesparende rute-funksjonen for elbiler. Algoritmen tar hensyn til terrenget, unngår bratte høydeforskjeller og strekninger med intens akselerasjon. Noen ganger kan en rute som er noen minutter lenger spare nok energi til å unngå en ladingsøkt.

Et eget praktisk poeng er å kombinere lading med en pause. Under navigasjon kan du søke etter kafeer og restauranter langs ruten og velge de som ligger nær ladestasjoner. Dette gjør et nødvendig stopp til en komfortabel pause i stedet for bortkastet tid.

For en elbileier gjør riktig konfigurering av Google Maps forskjellen mellom en stressende reise og en forutsigbar rute. De fleste funksjonene er allerede tilgjengelige, men fungerer bare etter at de riktige parameterne er aktivert. Derfor er det verdt å bruke noen minutter på oppsettet—på en langtur lønner det seg mange ganger over.