Freelander kommer tilbake som elbil i samarbeid med Chery og JLR
Freelander gjenoppstår som et nytt elbilmerke fra Chery og Jaguar Land Rover
Freelander kommer tilbake som elbil i samarbeid med Chery og JLR
Freelander-merkevaren lanseres offisielt 31. mars som et eget merke med fokus på elbiler. Les om den første modellen, teknologien og strategien bak.
2026-03-20T14:00:31+03:00
2026-03-20T14:00:31+03:00
2026-03-20T14:00:31+03:00
Freelander-merkevaren kommer tilbake til markedet offisielt 31. mars. Dette nye prosjektet er en del av samarbeidsstrategien mellom Chery og Jaguar Land Rover, og vil fokusere på elbiler.Et nytt merke og en ny strategiFreelander blir et eget merke, uavhengig av dagens Chery- og JLR-modeller. Bilene skal produseres på en fabrikk i Changshu, og målmarkedene er både Kina og eksport.Prosjektet handler om å skape en ny forretningsmodell som kombinerer den kinesiske produsentens teknologi med det britiske merkevarens premium-image.Teknologi og den første modellenDen første Freelander-modellen blir en stor SUV bygget på Cherys E0X-plattform. Bilen vil finnes som helt elektrisk, men også som såkalt «extended-range»-modell med rekkeviddeforlenger.I tillegg har de annonsert nivå 2 av førerassistanse og luftfjæring. Dette understreker at merkevaren skal ha en premiumposisjon.Hva dette betyr for markedetAt Freelander kommer tilbake, viser hvordan den globale bilindustrien forandrer seg. Merkevarer med historie gjenoppstår i stadig større grad i elektrisk form, og gjennom samarbeid med kinesiske produsenter.I praksis blir slike prosjekter et verktøy for å komme inn på nye markeder, der ikke bare teknologi, men også merkevarekjennskap spiller en rolle.
Freelander-merkevaren lanseres offisielt 31. mars som et eget merke med fokus på elbiler. Les om den første modellen, teknologien og strategien bak.
Michael Powers, Editor
Freelander-merkevaren kommer tilbake til markedet offisielt 31. mars. Dette nye prosjektet er en del av samarbeidsstrategien mellom Chery og Jaguar Land Rover, og vil fokusere på elbiler.
Et nytt merke og en ny strategi
Freelander blir et eget merke, uavhengig av dagens Chery- og JLR-modeller. Bilene skal produseres på en fabrikk i Changshu, og målmarkedene er både Kina og eksport.
Prosjektet handler om å skape en ny forretningsmodell som kombinerer den kinesiske produsentens teknologi med det britiske merkevarens premium-image.
Teknologi og den første modellen
Den første Freelander-modellen blir en stor SUV bygget på Cherys E0X-plattform. Bilen vil finnes som helt elektrisk, men også som såkalt «extended-range»-modell med rekkeviddeforlenger.
I tillegg har de annonsert nivå 2 av førerassistanse og luftfjæring. Dette understreker at merkevaren skal ha en premiumposisjon.
Hva dette betyr for markedet
At Freelander kommer tilbake, viser hvordan den globale bilindustrien forandrer seg. Merkevarer med historie gjenoppstår i stadig større grad i elektrisk form, og gjennom samarbeid med kinesiske produsenter.
I praksis blir slike prosjekter et verktøy for å komme inn på nye markeder, der ikke bare teknologi, men også merkevarekjennskap spiller en rolle.
