Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition: sportslig elbil i Chengdu
Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition: kompakt, mer sportslig elbil for Kina
Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition: sportslig elbil i Chengdu
Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition debuterer i Chengdu 2025: 170 hk, 310 Nm, opptil 451 km CLTC og hurtiglading 30–80% på ca. 45 min. Kompakt og sportslig.
2025-08-29T09:10:14+03:00
2025-08-29T09:10:14+03:00
2025-08-29T09:10:14+03:00
På bilutstillingen i Chengdu 2025 viste Volkswagen en egen vri på sin elektriske kompakt: ID.3 GTX Kit Edition. SPEEDME.RU melder at modellen retter seg mot kjøpere som ønsker en mer sportslig nerve uten å gi avkall på kompakte ytre mål og den praktiske hverdagsbruken til en urban elbil.I størrelse holder den seg nettopp kompakt: 4 266 mm lang, 1 778 mm bred og 1 568 mm høy, med en akselavstand på 2 765 mm. Bagasjerommet rommer fra 385 til 1 267 liter, noe som gjør den fleksibel i daglig bruk. Dette treffer en fin balanse for byliv og helgeturer.Teknisk setter nykommeren sin lit til én elektrisk motor på 125 kW (170 hk) og 310 Nm. 0–50 km/t går unna på 3,1 sekunder, og toppfarten er begrenset til 160 km/t. En LFP-batteripakke gir inntil 451 km etter den kinesiske CLTC-syklusen, med et oppgitt forbruk på 13,4 kWh/100 km. Hurtiglading støttes: fra 30 til 80 prosent tar omtrent 45 minutter. På papiret lover tallene kvikk respons i stop-and-go-trafikk.Utvendig spiller den på GTX-temaet med et tydelig sportsfokus: egen dekor med røde og grå detaljer, en mer offensiv frontfanger og svarte innsatser. Bak finner vi GTX-emblemer og et mer markant aerokit. Innvendig setter mørke materialer med røde sømmer tonen, kombinert med sportsratt og seter med tydelige sidestøtter. Helheten virker gjennomarbeidet – frisk nok til å skille seg ut, men samtidig behersket i hverdagen.Denne utgaven er i første rekke rettet mot det kinesiske markedet og inngår i Volkswagens plan om å utvide utvalget av elektriske GTX-modeller med tydeligere fokus på kjøreglede.
Volkswagen ID.3 GTX Kit Edition debuterer i Chengdu 2025: 170 hk, 310 Nm, opptil 451 km CLTC og hurtiglading 30–80% på ca. 45 min. Kompakt og sportslig.
Michael Powers, Editor
På bilutstillingen i Chengdu 2025 viste Volkswagen en egen vri på sin elektriske kompakt: ID.3 GTX Kit Edition. SPEEDME.RU melder at modellen retter seg mot kjøpere som ønsker en mer sportslig nerve uten å gi avkall på kompakte ytre mål og den praktiske hverdagsbruken til en urban elbil.
I størrelse holder den seg nettopp kompakt: 4 266 mm lang, 1 778 mm bred og 1 568 mm høy, med en akselavstand på 2 765 mm. Bagasjerommet rommer fra 385 til 1 267 liter, noe som gjør den fleksibel i daglig bruk. Dette treffer en fin balanse for byliv og helgeturer.
Teknisk setter nykommeren sin lit til én elektrisk motor på 125 kW (170 hk) og 310 Nm. 0–50 km/t går unna på 3,1 sekunder, og toppfarten er begrenset til 160 km/t. En LFP-batteripakke gir inntil 451 km etter den kinesiske CLTC-syklusen, med et oppgitt forbruk på 13,4 kWh/100 km. Hurtiglading støttes: fra 30 til 80 prosent tar omtrent 45 minutter. På papiret lover tallene kvikk respons i stop-and-go-trafikk.
Utvendig spiller den på GTX-temaet med et tydelig sportsfokus: egen dekor med røde og grå detaljer, en mer offensiv frontfanger og svarte innsatser. Bak finner vi GTX-emblemer og et mer markant aerokit. Innvendig setter mørke materialer med røde sømmer tonen, kombinert med sportsratt og seter med tydelige sidestøtter. Helheten virker gjennomarbeidet – frisk nok til å skille seg ut, men samtidig behersket i hverdagen.
Denne utgaven er i første rekke rettet mot det kinesiske markedet og inngår i Volkswagens plan om å utvide utvalget av elektriske GTX-modeller med tydeligere fokus på kjøreglede.
