Europeisk bilmarked vokser igjen med elbiler som drivkraft
Europeisk bilmarked vokser med elbiler og hybrider i fokus
Europeisk bilmarked vokser igjen med elbiler som drivkraft
Europeisk bilmarked vokste 1,7% i februar, drevet av elbiler og hybrider. Tesla og BYD konkurrerer hardt, mens europeiske merker justerer strategi.
2026-03-24T16:49:32+03:00
2026-03-24T16:49:32+03:00
2026-03-24T16:49:32+03:00
Etter en nedgang i januar, vokste det europeiske bilmarkedet igjen i februar. Ifølge ACEA økte salget av nye biler i EU, Storbritannia og EFTA-landene med 1,7 prosent, til 979 000 kjøretøy.Elektriserte modeller driver vekstenElektriserte kjøretøy forblir hovedmotoren bak økningen og utgjør omtrent to tredjedeler av alt salg. I EU nådde deres andel 67 prosent, opp fra 58,5 prosent året før. Salget av batterielektriske biler økte med 20,6 prosent, plug-in-hybrider med 32,1 prosent og konvensjonelle hybrider med 10,1 prosent. Dette understreker en overgang mot mer rimelige og praktiske løsninger.Tesla vokser igjen, men BYD nærmer segDen amerikanske bilprodusenten Tesla så registreringene stige med 11,8 prosent, noe som markerer den første positive veksten siden slutten av 2024. Den kinesiske rivalen BYD vokser imidlertid enda raskere, med et salg som mer enn dobler seg. De to merkene har nå like markedsandeler på 1,8 prosent, noe som signaliserer en intens konkurranse i Europas elbilsegment.Europeiske merker står under press og justerer strategiStore aktører viser blandede resultater: Volkswagen og Stellantis økte med henholdsvis 2,2 prosent og 9,5 prosent, mens Renault tapte 14,3 prosent. Under press fra kinesiske produsenter og svak lønnsomhet for elbiler begynner europeiske myndigheter å lette på CO2-utslippskravene. Dette kan endre tempoet i markeds elektrifisering.Samlet sett fortsetter det europeiske markedet å vokse, men etterspørselen endrer seg raskt. Hybrider dukker opp som et kompromiss, og kampen mellom Tesla og kinesiske merker når et nytt nivå.
Europeisk bilmarked vokste 1,7% i februar, drevet av elbiler og hybrider. Tesla og BYD konkurrerer hardt, mens europeiske merker justerer strategi.
Michael Powers, Editor
Etter en nedgang i januar, vokste det europeiske bilmarkedet igjen i februar. Ifølge ACEA økte salget av nye biler i EU, Storbritannia og EFTA-landene med 1,7 prosent, til 979 000 kjøretøy.
Elektriserte modeller driver veksten
Elektriserte kjøretøy forblir hovedmotoren bak økningen og utgjør omtrent to tredjedeler av alt salg. I EU nådde deres andel 67 prosent, opp fra 58,5 prosent året før. Salget av batterielektriske biler økte med 20,6 prosent, plug-in-hybrider med 32,1 prosent og konvensjonelle hybrider med 10,1 prosent. Dette understreker en overgang mot mer rimelige og praktiske løsninger.
Tesla vokser igjen, men BYD nærmer seg
Den amerikanske bilprodusenten Tesla så registreringene stige med 11,8 prosent, noe som markerer den første positive veksten siden slutten av 2024. Den kinesiske rivalen BYD vokser imidlertid enda raskere, med et salg som mer enn dobler seg. De to merkene har nå like markedsandeler på 1,8 prosent, noe som signaliserer en intens konkurranse i Europas elbilsegment.
Europeiske merker står under press og justerer strategi
Store aktører viser blandede resultater: Volkswagen og Stellantis økte med henholdsvis 2,2 prosent og 9,5 prosent, mens Renault tapte 14,3 prosent. Under press fra kinesiske produsenter og svak lønnsomhet for elbiler begynner europeiske myndigheter å lette på CO2-utslippskravene. Dette kan endre tempoet i markeds elektrifisering.
Samlet sett fortsetter det europeiske markedet å vokse, men etterspørselen endrer seg raskt. Hybrider dukker opp som et kompromiss, og kampen mellom Tesla og kinesiske merker når et nytt nivå.
