Mercedes GLC EQ debuterer: opptil 735 km rekkevidde, 330 kW
Nye Mercedes GLC EQ lanseres: 94 kWh, 330 kW og opptil 735 km
Mercedes GLC EQ debuterer: opptil 735 km rekkevidde, 330 kW
Mercedes GLC EQ debuterer på IAA Mobility: 94 kWh, ladeeffekt 330 kW og opptil 735 km rekkevidde. Varianter inkl. AMG og LFP, Hyperscreen, levering 2026.
2025-09-23T17:07:58+03:00
2025-09-23T17:07:58+03:00
2025-09-23T17:07:58+03:00
Mercedes-Benz utvider el-porteføljen med debuten til GLC EQ på IAA Mobility i München, en lansering SPEEDME tidligere har omtalt. Basisutgaven GLC 400 4Matic kombinerer to motorer til 490 hk, får et 94 kWh-batteri og sikter mot opptil 713 km rekkevidde, med ladeeffekt på inntil 330 kW. Tallene forteller om tydelig rekkeviddefokus uten å slippe taket i tempo.Ifølge portalen JesMB er fire ytterligere varianter på vei: en bakhjulsdrevet modell på 367 hk, en AMG-versjon med over 544 hk, samt to utgaver med et rimeligere 64 kWh LFP-batteri. Lengst rekkevidde—opptil 735 km—er ventet fra bakhjulsdriftsoppsettet med større batteri, det klare effektivitetsgrepet i familien.Innvendig planlegges tre skjermoppsett: standard 10,25- og 14-tommers skjermer, en Superscreen med en ekstra passasjerskjerm, og en toppet 39,1-tommers Hyperscreen. Bredden i valgmuligheter understreker hvor sentral bilens teknologi er blitt for merkets appell, og gir et interiør som kan oppleves fra nøkternt til spektakulært.Bestillingene for nye Mercedes GLC EQ skal åpne mot slutten av året, med produksjonsstart i Bremen i 2026 og planlagte førsteleveranser våren samme år. For dem som vurderer 2025-nyheter, kan nykommeren bli en reell utfordrer i premiumsegmentet av elektriske crossovere.
Mercedes GLC EQ debuterer på IAA Mobility: 94 kWh, ladeeffekt 330 kW og opptil 735 km rekkevidde. Varianter inkl. AMG og LFP, Hyperscreen, levering 2026.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz utvider el-porteføljen med debuten til GLC EQ på IAA Mobility i München, en lansering SPEEDME tidligere har omtalt. Basisutgaven GLC 400 4Matic kombinerer to motorer til 490 hk, får et 94 kWh-batteri og sikter mot opptil 713 km rekkevidde, med ladeeffekt på inntil 330 kW. Tallene forteller om tydelig rekkeviddefokus uten å slippe taket i tempo.
Ifølge portalen JesMB er fire ytterligere varianter på vei: en bakhjulsdrevet modell på 367 hk, en AMG-versjon med over 544 hk, samt to utgaver med et rimeligere 64 kWh LFP-batteri. Lengst rekkevidde—opptil 735 km—er ventet fra bakhjulsdriftsoppsettet med større batteri, det klare effektivitetsgrepet i familien.
Innvendig planlegges tre skjermoppsett: standard 10,25- og 14-tommers skjermer, en Superscreen med en ekstra passasjerskjerm, og en toppet 39,1-tommers Hyperscreen. Bredden i valgmuligheter understreker hvor sentral bilens teknologi er blitt for merkets appell, og gir et interiør som kan oppleves fra nøkternt til spektakulært.
Bestillingene for nye Mercedes GLC EQ skal åpne mot slutten av året, med produksjonsstart i Bremen i 2026 og planlagte førsteleveranser våren samme år. For dem som vurderer 2025-nyheter, kan nykommeren bli en reell utfordrer i premiumsegmentet av elektriske crossovere.
