Fords nye el-pickup til $30 000: robust og klar 2027
Ford forbereder ny el-pickup til $30 000 på universell plattform
Fords nye el-pickup til $30 000: robust og klar 2027
Ford lanserer i 2027 en ny elektrisk pickup på universell plattform til rundt $30 000. LFP-batterier og modulær produksjon skal kutte kostnader og byggetid.
2025-09-24T11:37:03+03:00
2025-09-24T11:37:03+03:00
2025-09-24T11:37:03+03:00
Ford forbereder en ny elektrisk pickup som blir først ut på selskapets universelle plattform og skal koste rundt 30 000 dollar (2,5 millioner rubler). Produksjonen legges opp etter et nytt Universal EV Production System med modulær montering, en løsning som kan kutte byggetiden med opptil 40 prosent og redusere antall deler med 20 prosent. Bilen får litiumjernfosfat-batterier (LFP), som er rimeligere enn mer tradisjonelle kjemier og har lengre levetid – et nøkternt valg som peker mot slitestyrke og kostnadskontroll fremfor showfaktor. Det gir et tydelig signal om hva modellen er ment å være: et arbeidsjern før alt annet.Første modell på plattformen plasserer seg mellom Maverick og Ranger, med salgsstart i 2027. Nykommeren er lagt opp til å underby bensindrevne mellomstore pickuper: til sammenligning starter Toyota Tacoma på 33 185 dollar (2,8 millioner rubler) og Chevrolet Colorado på 33 595 dollar (2,8 millioner rubler). Denne prislappen bør treffe et behagelig punkt for dem som vil opp fra kompaktklassen uten å få prisjokk, og gir Ford en tydelig posisjon i et volummarked der fornuft vinner kunder.Satt opp mot Tesla Cybertruck, som koster over 79 000 dollar (6,6 millioner rubler etter dagens kurs), sikter Ford klart mot massemarkedet med et praktisk og budsjettvennlig alternativ. Strategien vil trolig resonere hos bønder, småbedrifter og prisbevisste kjøpere som setter nytte først, og nettopp fraværet av prangende løsninger kan bli bilens sterkeste kort.
Ford, elektrisk pickup, el-pickup, LFP-batterier, universell plattform, $30 000, 2027, rimelig elbil, modulær produksjon, Universal EV Production System, Maverick, Ranger, Tesla Cybertruck
2025
Michael Powers
news
Ford forbereder ny el-pickup til $30 000 på universell plattform
Ford lanserer i 2027 en ny elektrisk pickup på universell plattform til rundt $30 000. LFP-batterier og modulær produksjon skal kutte kostnader og byggetid.
Michael Powers, Editor
Ford forbereder en ny elektrisk pickup som blir først ut på selskapets universelle plattform og skal koste rundt 30 000 dollar (2,5 millioner rubler). Produksjonen legges opp etter et nytt Universal EV Production System med modulær montering, en løsning som kan kutte byggetiden med opptil 40 prosent og redusere antall deler med 20 prosent. Bilen får litiumjernfosfat-batterier (LFP), som er rimeligere enn mer tradisjonelle kjemier og har lengre levetid – et nøkternt valg som peker mot slitestyrke og kostnadskontroll fremfor showfaktor. Det gir et tydelig signal om hva modellen er ment å være: et arbeidsjern før alt annet.
Første modell på plattformen plasserer seg mellom Maverick og Ranger, med salgsstart i 2027. Nykommeren er lagt opp til å underby bensindrevne mellomstore pickuper: til sammenligning starter Toyota Tacoma på 33 185 dollar (2,8 millioner rubler) og Chevrolet Colorado på 33 595 dollar (2,8 millioner rubler). Denne prislappen bør treffe et behagelig punkt for dem som vil opp fra kompaktklassen uten å få prisjokk, og gir Ford en tydelig posisjon i et volummarked der fornuft vinner kunder.
Satt opp mot Tesla Cybertruck, som koster over 79 000 dollar (6,6 millioner rubler etter dagens kurs), sikter Ford klart mot massemarkedet med et praktisk og budsjettvennlig alternativ. Strategien vil trolig resonere hos bønder, småbedrifter og prisbevisste kjøpere som setter nytte først, og nettopp fraværet av prangende løsninger kan bli bilens sterkeste kort.
