Chevrolet Onix kan komme som ren etanolbil i Brasil
GM Brasil vurderer Chevrolet Onix som ren etanolmodell med lavere pris
Chevrolet Onix kan komme som ren etanolbil i Brasil
GM i Brasil vurderer en rimelig Chevrolet Onix som kun går på etanol. Revidert 1,0-liters motor med endrede forbrenningskamre og ventilløft; femdørs hatchback.
2025-09-26T09:24:32+03:00
2025-09-26T09:24:32+03:00
2025-09-26T09:24:32+03:00
Akkurat nå bruker Onix og nesten alle Chevrolet-modeller med forbrenningsmotor i Brasil fleksifuel-drivverk som kan gå på både bensin og etanol.På denne bakgrunnen vurderer GMs markeds- og ingeniørteam i Brasil en enkel utgave av Onix som kun skal gå på etanol, der en justert motor kombineres med en konkurransedyktig pris. En slik variant vil kunne senke prislappen – et nøkternt, kostnadsbevisst grep som virker godt timet.Den foreløpige planen er å revidere dagens naturlig aspirerte 1,0-liters rekketreer i Onix med en rekke endringer slik at den utelukkende kjører på etanol. Oppgraderingen vil innebære justeringer av forbrenningskamrene, ventil løft-kontrollen og enkelte andre komponenter. Det peker mot en målrettet teknisk pakke snarere enn store omveltninger, noe som ofte gir best effekt i hverdagen.Foreløpig er etanolløsningen tiltenkt femdørs Onix hatchback, og omfatter ikke Onix Plus sedan. Det finnes heller ingen informasjon om når denne varianten kan komme.
Chevrolet Onix, etanol, Brasil, GM, etanolmodell, fleksifuel, 1,0-liters motor, lavere pris, femdørs hatchback, forbrenningskamre, ventilløft, Onix Plus sedan
2025
Michael Powers
news
GM Brasil vurderer Chevrolet Onix som ren etanolmodell med lavere pris
GM i Brasil vurderer en rimelig Chevrolet Onix som kun går på etanol. Revidert 1,0-liters motor med endrede forbrenningskamre og ventilløft; femdørs hatchback.
Michael Powers, Editor
Akkurat nå bruker Onix og nesten alle Chevrolet-modeller med forbrenningsmotor i Brasil fleksifuel-drivverk som kan gå på både bensin og etanol.
På denne bakgrunnen vurderer GMs markeds- og ingeniørteam i Brasil en enkel utgave av Onix som kun skal gå på etanol, der en justert motor kombineres med en konkurransedyktig pris. En slik variant vil kunne senke prislappen – et nøkternt, kostnadsbevisst grep som virker godt timet.
Den foreløpige planen er å revidere dagens naturlig aspirerte 1,0-liters rekketreer i Onix med en rekke endringer slik at den utelukkende kjører på etanol. Oppgraderingen vil innebære justeringer av forbrenningskamrene, ventil løft-kontrollen og enkelte andre komponenter. Det peker mot en målrettet teknisk pakke snarere enn store omveltninger, noe som ofte gir best effekt i hverdagen.
Foreløpig er etanolløsningen tiltenkt femdørs Onix hatchback, og omfatter ikke Onix Plus sedan. Det finnes heller ingen informasjon om når denne varianten kan komme.
