Bovensiepen starter ny bilstruktur etter ALPINA-salg, lanserer Zagato
Bovensiepen etablerer ny bilstruktur med Zagato som første prosjekt
Bovensiepen starter ny bilstruktur etter ALPINA-salg, lanserer Zagato
Etter BMWs oppkjøp av ALPINA lanserer Bovensiepen en ny bilstruktur med Zagato grand tourer på 611 hestekrefter. Les om deres planer for produksjon og samarbeid med BMW.
2026-04-17T11:08:32+03:00
2026-04-17T11:08:32+03:00
2026-04-17T11:08:32+03:00
Etter BMWs oppkjøp av ALPINA-merket, starter Bovensiepen-familien et nytt kapittel ved å etablere sin egen bilstruktur. Prosjektets hjerte forblir Buchloe – stedet der unike BMW-utgaver har blitt skapt i flere tiår.En ny struktur erstatter ALPINABovensiepen-selskapet har blitt omorganisert til fem hovedavdelinger: bilproduksjon, ingeniørtjenester, BMW-service, bilforhandling og levering av originale reservedeler.Denne tilnærmingen lar selskapet beholde ekspertisen de har opparbeidet gjennom årevis med arbeid på ALPINA, samtidig som de utvider virksomheten utover nisjemodeller.Det første prosjektet: Bovensiepen ZagatoI spissen for denne nye æraen står Bovensiepen Zagato – en begrenset serie grand tourer med 611 hestekrefter. Bilen er bygget med omfattende bruk av karbonfiber og montert for hånd, noe som krever over 250 timer per kjøretøy. Produksjonen er planlagt å starte i andre halvdel av 2026, noe som gjør denne modellen til et hjørnestein i den nye strategien.Samarbeid med BMW og forretningsutviklingTil tross for salget av ALPINA-merket, vil Bovensiepen fortsette samarbeidet med BMW, inkludert ingeniørprosjekter og servicearbeid. Selskapet utvikler også en sertifisert kjøretøyavdeling og utvider reservedelslogistikken. Dette sikrer forretningsstabilitet og utnytter den eksisterende kundebasen.ALPINA-historien er ikke over – den har bare tatt en ny form. Bovensiepen satser på sitt eget merke og skreddersydde prosjekter, og beholder en viktig fordel: dyp ekspertise i å skape premiumkjøretøy basert på BMW-plattformer.
Bovensiepen, ALPINA, BMW, Zagato, bilstruktur, grand tourer, bilproduksjon, ingeniørtjenester, premiumkjøretøy, norske biler
2026
Michael Powers
news
Bovensiepen etablerer ny bilstruktur med Zagato som første prosjekt
Etter BMWs oppkjøp av ALPINA lanserer Bovensiepen en ny bilstruktur med Zagato grand tourer på 611 hestekrefter. Les om deres planer for produksjon og samarbeid med BMW.
Michael Powers, Editor
Etter BMWs oppkjøp av ALPINA-merket, starter Bovensiepen-familien et nytt kapittel ved å etablere sin egen bilstruktur. Prosjektets hjerte forblir Buchloe – stedet der unike BMW-utgaver har blitt skapt i flere tiår.
En ny struktur erstatter ALPINA
Bovensiepen-selskapet har blitt omorganisert til fem hovedavdelinger: bilproduksjon, ingeniørtjenester, BMW-service, bilforhandling og levering av originale reservedeler.
Denne tilnærmingen lar selskapet beholde ekspertisen de har opparbeidet gjennom årevis med arbeid på ALPINA, samtidig som de utvider virksomheten utover nisjemodeller.
Det første prosjektet: Bovensiepen Zagato
I spissen for denne nye æraen står Bovensiepen Zagato – en begrenset serie grand tourer med 611 hestekrefter. Bilen er bygget med omfattende bruk av karbonfiber og montert for hånd, noe som krever over 250 timer per kjøretøy. Produksjonen er planlagt å starte i andre halvdel av 2026, noe som gjør denne modellen til et hjørnestein i den nye strategien.
Samarbeid med BMW og forretningsutvikling
Til tross for salget av ALPINA-merket, vil Bovensiepen fortsette samarbeidet med BMW, inkludert ingeniørprosjekter og servicearbeid. Selskapet utvikler også en sertifisert kjøretøyavdeling og utvider reservedelslogistikken. Dette sikrer forretningsstabilitet og utnytter den eksisterende kundebasen.
ALPINA-historien er ikke over – den har bare tatt en ny form. Bovensiepen satser på sitt eget merke og skreddersydde prosjekter, og beholder en viktig fordel: dyp ekspertise i å skape premiumkjøretøy basert på BMW-plattformer.
