Lexus TZ 2027 observert i Europa under de første veitestene
Lexus TZ 2027 dukker opp i Europa for første gang
Lexus TZ 2027 observert i Europa under de første veitestene
Lexus har startet testing av sin nye elektriske crossover TZ i Europa. Den store syvseteren går inn i et premiumsegment der Kia EV9 og Rivian R1S allerede er på plass.
2026-04-21T22:31:03+03:00
2026-04-21T22:31:03+03:00
2026-04-21T22:31:03+03:00
Lexus har sendt sin nye elektriske crossover TZ 2027 ut på veien, og prototypen er nå observert i Europa for første gang. Det dreier seg om en stor modell med tre seterader og plass til sju personer. Nyheten blir en del av den globale elbilsatsingen til Toyota og Lexus og går inn i et segment der Kia EV9 og Rivian R1S allerede er representert.Nye Lexus TZ: elektrisk crossover med Toyota-fundamentLexus TZ utvikles som premiumversjonen av kommende Toyota Highlander EV og Subaru Getaway. Alle de tre modellene skal bruke en felles plattform og standardisert teknologi, noe som reduserer utviklingskostnadene og forkorter tiden til markedet.Til tross for tung kamuflasje viser prototypen allerede tydelige kjennetegn fra merket, inkludert den karakteristiske spindle grille og en omarbeidet frontfanger. Designet skal likevel skille seg fra de beslektede modellene fra Toyota og Subaru.Teknikk og mulige spesifikasjonerOffisielle spesifikasjoner er ennå ikke offentliggjort, men de nært beslektede modellene gir allerede noen pekepinner. Innstegsversjoner kan få omtrent 221 hk med forhjulsdrift og opptil 338 hk med firehjulsdrift, mens mer avanserte varianter kan levere opptil 420 hk.Det ventes også to batteripakker med kapasitet på 77 og 96 kWh. Det bør gi konkurransedyktig rekkevidde og plassere modellen solid i segmentet for elektriske familiecrossovers.Marked og konkurranse: kamp om premiumsegmentetDen nye Lexus TZ blir en direkte konkurrent til modeller som Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 og Rivian R1S, i tillegg til kinesiske elbiler som rykker stadig sterkere inn på det europeiske markedet.Lexus TZ viser at også tradisjonelt forsiktige merker nå øker tempoet i overgangen til elbiler. Syvseters EV-er er i ferd med å bli en ny standard for familiebiler, og konkurransen i dette segmentet vil bare bli tøffere, særlig under presset fra kinesiske produsenter.
Lexus har startet testing av sin nye elektriske crossover TZ i Europa. Den store syvseteren går inn i et premiumsegment der Kia EV9 og Rivian R1S allerede er på plass.
Michael Powers, Editor
Lexus har sendt sin nye elektriske crossover TZ 2027 ut på veien, og prototypen er nå observert i Europa for første gang. Det dreier seg om en stor modell med tre seterader og plass til sju personer. Nyheten blir en del av den globale elbilsatsingen til Toyota og Lexus og går inn i et segment der Kia EV9 og Rivian R1S allerede er representert.
Nye Lexus TZ: elektrisk crossover med Toyota-fundament
Lexus TZ utvikles som premiumversjonen av kommende Toyota Highlander EV og Subaru Getaway. Alle de tre modellene skal bruke en felles plattform og standardisert teknologi, noe som reduserer utviklingskostnadene og forkorter tiden til markedet.
Til tross for tung kamuflasje viser prototypen allerede tydelige kjennetegn fra merket, inkludert den karakteristiske spindle grille og en omarbeidet frontfanger. Designet skal likevel skille seg fra de beslektede modellene fra Toyota og Subaru.
Teknikk og mulige spesifikasjoner
Offisielle spesifikasjoner er ennå ikke offentliggjort, men de nært beslektede modellene gir allerede noen pekepinner. Innstegsversjoner kan få omtrent 221 hk med forhjulsdrift og opptil 338 hk med firehjulsdrift, mens mer avanserte varianter kan levere opptil 420 hk.
Det ventes også to batteripakker med kapasitet på 77 og 96 kWh. Det bør gi konkurransedyktig rekkevidde og plassere modellen solid i segmentet for elektriske familiecrossovers.
Marked og konkurranse: kamp om premiumsegmentet
Den nye Lexus TZ blir en direkte konkurrent til modeller som Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 og Rivian R1S, i tillegg til kinesiske elbiler som rykker stadig sterkere inn på det europeiske markedet.
Lexus TZ viser at også tradisjonelt forsiktige merker nå øker tempoet i overgangen til elbiler. Syvseters EV-er er i ferd med å bli en ny standard for familiebiler, og konkurransen i dette segmentet vil bare bli tøffere, særlig under presset fra kinesiske produsenter.
