Subaru 2026: nye priser, mer utstyr og Solterra-boost
Subaru 2026-modellene: prisjusteringer, mer utstyr og større Solterra-rekkevidde
Subaru 2026: nye priser, mer utstyr og Solterra-boost
Subaru avduker 2026-modellene med høyere innstegspriser, bedre utstyr, Crosstrek Hybrid og større Solterra-batteri. Se priser, rekkevidde og endringer.
2025-09-27T19:04:51+03:00
2025-09-27T19:04:51+03:00
2025-09-27T19:04:51+03:00
Subaru har avduket sin oppdaterte modellrekke for 2026, og de fleste modellene kommer nå med høyere prislapper enn tidligere. Forklaringen ligger i dyrere leveringskostnader og justerte utstyrspakker, noe som løfter innstegsprisene samtidig som mer utstyr følger med. Helheten peker mot en bevisst dreining mot bedre spesifiserte varianter.Impreza mister basisutgaven, så modellen åpner nå på $27,790 for Sport. Crosstrek får en hybrid med samlet 194 hk; utvalget starter på $28,415, mens Crosstrek Hybrid begynner på $35,415. Grepet tetter avstanden mellom versjonene og styrer kjøpere mer diskret mot bedre utstyrte konfigurasjoner – en tendens som går igjen i klassen.Forester holder startprisen på $31,445 og får Wilderness-varianten inn i familien. BRZ dropper sin enkleste konfigurasjon og starter på $37,055, mens den nye Series.Yellow passerer $40,000 – noe som plasserer kupeen tydeligere som et spesialistvalg enn en innstegs-sportsbil. Samtidig hopper Outback, etter en redesign, med over $5,000 og starter nå på $36,445; det vil merkes blant de trofaste som har likt modellens verdiargument.Den helelektriske Solterra får et større 74,4 kWh-batteri og en estimert rekkevidde på opptil 464 km, samtidig som prisen holder seg på $39,945 – en sjelden kombinasjon av økt kapasitet uten høyere prislapp. I motsatt ende av modellrekken stiger Ascent til $42,245.
Subaru avduker 2026-modellene med høyere innstegspriser, bedre utstyr, Crosstrek Hybrid og større Solterra-batteri. Se priser, rekkevidde og endringer.
Michael Powers, Editor
Subaru har avduket sin oppdaterte modellrekke for 2026, og de fleste modellene kommer nå med høyere prislapper enn tidligere. Forklaringen ligger i dyrere leveringskostnader og justerte utstyrspakker, noe som løfter innstegsprisene samtidig som mer utstyr følger med. Helheten peker mot en bevisst dreining mot bedre spesifiserte varianter.
Impreza mister basisutgaven, så modellen åpner nå på $27,790 for Sport. Crosstrek får en hybrid med samlet 194 hk; utvalget starter på $28,415, mens Crosstrek Hybrid begynner på $35,415. Grepet tetter avstanden mellom versjonene og styrer kjøpere mer diskret mot bedre utstyrte konfigurasjoner – en tendens som går igjen i klassen.
Forester holder startprisen på $31,445 og får Wilderness-varianten inn i familien. BRZ dropper sin enkleste konfigurasjon og starter på $37,055, mens den nye Series.Yellow passerer $40,000 – noe som plasserer kupeen tydeligere som et spesialistvalg enn en innstegs-sportsbil. Samtidig hopper Outback, etter en redesign, med over $5,000 og starter nå på $36,445; det vil merkes blant de trofaste som har likt modellens verdiargument.
Den helelektriske Solterra får et større 74,4 kWh-batteri og en estimert rekkevidde på opptil 464 km, samtidig som prisen holder seg på $39,945 – en sjelden kombinasjon av økt kapasitet uten høyere prislapp. I motsatt ende av modellrekken stiger Ascent til $42,245.
