Smart #2-konseptet vekker liv i arven etter den opprinnelige ForTwo
Smart #2 Concept sender merket tilbake til kompakte bybiler
Smart #2-konseptet vekker liv i arven etter den opprinnelige ForTwo
Smart har vist frem #2-konseptet, en kompakt by-elbil som tar opp arven etter ForTwo, med opptil 300 km rekkevidde og hurtiglading.
2026-04-22T17:26:02+03:00
2026-04-22T17:26:02+03:00
2026-04-22T17:26:02+03:00
Smart vender tilbake til røttene sine med presentasjonen av Smart #2-konseptet, som i praksis blir etterfølgeren til legendariske ForTwo. Nyheten er rettet mot bybruk og lover opptil 300 km rekkevidde — mer enn dobbelt så mye som forrige generasjon.Smart lager små biler igjenEtter at merket kom under Mercedes og Geely, har Smart-serien vokst merkbart, med både crossovere og sedaner. Den nye #2 henter imidlertid tilbake filosofien bak den ultrakompakte bybilen. Modellen får todørs karosseri, korte overheng og velkjente proporsjoner som peker tilbake på den opprinnelige ForTwo fra slutten av 1990-tallet.Teknikk og muligheterSmart #2 er bygget på den nye elektriske ECA-plattformen og ble utviklet som elbil fra første stund. Oppgitt rekkevidde er rundt 300 km, mer enn dobbelt så langt som gamle EQ ForTwo.Hurtiglading er også ventet, fra 10 til 80% på under 20 minutter. I tillegg er V2L-funksjon på plass, slik at bilen kan brukes som strømkilde for eksterne enheter.Marked og utsikterTil tross for den globale trenden mot større SUV-er satser Smart på kompaktsegmentet. Den nye #2 blir en av de minste elbilene i Europa og skal konkurrere med modeller som Renault Twingo og urbane elbiler fra kinesiske merker.Serieversjonen er planlagt lansert høsten 2026, og bilen er først og fremst utviklet for tett bytrafikk.
Smart #2, Smart, ForTwo, bybil, kompakt elbil, elbil, ECA-plattform, 300 km rekkevidde, hurtiglading, V2L, Europa
2026
Michael Powers
news
Smart #2 Concept sender merket tilbake til kompakte bybiler
Smart har vist frem #2-konseptet, en kompakt by-elbil som tar opp arven etter ForTwo, med opptil 300 km rekkevidde og hurtiglading.
Michael Powers, Editor
Smart vender tilbake til røttene sine med presentasjonen av Smart #2-konseptet, som i praksis blir etterfølgeren til legendariske ForTwo. Nyheten er rettet mot bybruk og lover opptil 300 km rekkevidde — mer enn dobbelt så mye som forrige generasjon.
Smart lager små biler igjen
Etter at merket kom under Mercedes og Geely, har Smart-serien vokst merkbart, med både crossovere og sedaner. Den nye #2 henter imidlertid tilbake filosofien bak den ultrakompakte bybilen. Modellen får todørs karosseri, korte overheng og velkjente proporsjoner som peker tilbake på den opprinnelige ForTwo fra slutten av 1990-tallet.
Teknikk og muligheter
Smart #2 er bygget på den nye elektriske ECA-plattformen og ble utviklet som elbil fra første stund. Oppgitt rekkevidde er rundt 300 km, mer enn dobbelt så langt som gamle EQ ForTwo.
Hurtiglading er også ventet, fra 10 til 80% på under 20 minutter. I tillegg er V2L-funksjon på plass, slik at bilen kan brukes som strømkilde for eksterne enheter.
Marked og utsikter
Til tross for den globale trenden mot større SUV-er satser Smart på kompaktsegmentet. Den nye #2 blir en av de minste elbilene i Europa og skal konkurrere med modeller som Renault Twingo og urbane elbiler fra kinesiske merker.
Serieversjonen er planlagt lansert høsten 2026, og bilen er først og fremst utviklet for tett bytrafikk.
