BYD viser speedster-konseptet Formula X i Beijing 2026
BYD presenterer konseptet Formula X i Beijing
BYD viser speedster-konseptet Formula X i Beijing 2026
BYD har vist frem Formula X i Beijing, en åpen elektrisk superbil med karbonstruktur, toseters cockpitløsning og tydelig fokus på aerodynamikk.
2026-04-24T13:50:02+03:00
2026-04-24T13:50:02+03:00
2026-04-24T13:50:02+03:00
BYD har presentert konseptbilen Formula X på bilutstillingen i Beijing 2026. Den elektriske superbilen er utformet som en speedster, med et toseters interiør, karbonstruktur og tydelig vekt på aerodynamikk, og viser nye ambisjoner fra merket i segmentet for høyytelsesbiler.Formula X er posisjonert som en konseptbil som peker ut merkets designmessige og teknologiske retning. Det ytre uttrykket er utviklet av designsjef Wolfgang Egger, som tidligere har arbeidet for ledende europeiske bilmerker.Bilen er bygget med åpen karosseri uten tak og er rettet mot ytelser på bane, noe som skiller den fra selskapets serieproduserte modeller.Aerodynamikk er et nøkkelpunkt ved konseptet. Karosseriet har fått en rekke luftkanaler, en omarbeidet frontsplitter og en bakre diffuser. Lette materialer, inkludert karbon, brukes for å redusere vekt og forbedre kjøreegenskapene.Interiøret er utformet som to separate cockpiter med tydelig racingpreg. Her finner man sportslige bøtteseter, karbonratt og et digitalt instrumentpanel.Formula X viser at BYD utvider strategien sin og beveger seg utover massemarkedet. Slike prosjekter bygger merkevaren og synliggjør selskapets ingeniørkompetanse. Samtidig er kjernevirksomheten fortsatt konsentrert om serieproduserte elbiler, der konkurransen med Tesla og andre kinesiske produsenter fortsetter å tilspisse seg.
BYD, Formula X, elektrisk superbil, speedster, Beijing 2026, konseptbil, karbon, aerodynamikk, Wolfgang Egger, toseter, banefokusert bil
BYD har vist frem Formula X i Beijing, en åpen elektrisk superbil med karbonstruktur, toseters cockpitløsning og tydelig fokus på aerodynamikk.
Michael Powers, Editor
BYD har presentert konseptbilen Formula X på bilutstillingen i Beijing 2026. Den elektriske superbilen er utformet som en speedster, med et toseters interiør, karbonstruktur og tydelig vekt på aerodynamikk, og viser nye ambisjoner fra merket i segmentet for høyytelsesbiler.
Formula X er posisjonert som en konseptbil som peker ut merkets designmessige og teknologiske retning. Det ytre uttrykket er utviklet av designsjef Wolfgang Egger, som tidligere har arbeidet for ledende europeiske bilmerker.
Bilen er bygget med åpen karosseri uten tak og er rettet mot ytelser på bane, noe som skiller den fra selskapets serieproduserte modeller.
Aerodynamikk er et nøkkelpunkt ved konseptet. Karosseriet har fått en rekke luftkanaler, en omarbeidet frontsplitter og en bakre diffuser. Lette materialer, inkludert karbon, brukes for å redusere vekt og forbedre kjøreegenskapene.
Interiøret er utformet som to separate cockpiter med tydelig racingpreg. Her finner man sportslige bøtteseter, karbonratt og et digitalt instrumentpanel.
Formula X viser at BYD utvider strategien sin og beveger seg utover massemarkedet. Slike prosjekter bygger merkevaren og synliggjør selskapets ingeniørkompetanse. Samtidig er kjernevirksomheten fortsatt konsentrert om serieproduserte elbiler, der konkurransen med Tesla og andre kinesiske produsenter fortsetter å tilspisse seg.
