Porsche selger seg ut av Bugatti Rimac etter kraftig resultatsvekkelse
Porsche trekker seg ut av Bugatti Rimac
Porsche selger seg ut av Bugatti Rimac etter kraftig resultatsvekkelse
Porsche selger sin eierandel på 45% i Bugatti Rimac til et konsortium ledet av HOF Capital som del av en strategisk omstilling.
2026-04-25T13:56:02+03:00
2026-04-25T13:56:02+03:00
2026-04-25T13:56:02+03:00
Porsche har kunngjort salget av sin eierandel på 45% i fellesforetaket Bugatti Rimac til et investorkonsortium ledet av det amerikanske fondet HOF Capital. Avtalen kommer samtidig som den tyske bilprodusenten opplever et kraftig fall i resultatene og gjennomgår strategien sin.Bugatti Rimac ble etablert i 2021 for å samle Bugattis hyperbilkompetanse og Rimacs elektriske løsninger. Porsche går nå helt ut av prosjektet og overfører eierandelen til et investeringskonsortium knyttet til familien til den egyptiske milliardæren Sawiris. Når transaksjonen er fullført, får Rimac Group full kontroll over Bugatti Rimac og vil fortsette utviklingen av merket uten Porsche.Beslutningen henger sammen med det økonomiske presset på selskapet. Porsches driftsresultat falt med 93% i fjor, mens marginen sank til 1,1% fra 14,1% året før. Med svakere etterspørsel i Kina og press fra tollsatser i USA satser selskapets nye CEO på kostnadskutt og frigjøring av kapital. Salget av Bugatti Rimac-andelen er en del av denne strategien.Porsches exit endrer maktbalansen i segmentet for hyperbiler og elbiler. Rimac får større frihet til å utvikle teknologiene sine og Bugatti-merket, mens Porsche konsentrerer seg om kjerneprodukter og å gjenopprette lønnsomheten. Bugatti Rimac verdsettes til over 1 milliard dollar, noe som viser investorenes interesse for høyteknologiske superbiler.
Porsche selger sin eierandel på 45% i Bugatti Rimac til et konsortium ledet av HOF Capital som del av en strategisk omstilling.
Michael Powers, Editor
Porsche har kunngjort salget av sin eierandel på 45% i fellesforetaket Bugatti Rimac til et investorkonsortium ledet av det amerikanske fondet HOF Capital. Avtalen kommer samtidig som den tyske bilprodusenten opplever et kraftig fall i resultatene og gjennomgår strategien sin.
Bugatti Rimac ble etablert i 2021 for å samle Bugattis hyperbilkompetanse og Rimacs elektriske løsninger. Porsche går nå helt ut av prosjektet og overfører eierandelen til et investeringskonsortium knyttet til familien til den egyptiske milliardæren Sawiris. Når transaksjonen er fullført, får Rimac Group full kontroll over Bugatti Rimac og vil fortsette utviklingen av merket uten Porsche.
Beslutningen henger sammen med det økonomiske presset på selskapet. Porsches driftsresultat falt med 93% i fjor, mens marginen sank til 1,1% fra 14,1% året før. Med svakere etterspørsel i Kina og press fra tollsatser i USA satser selskapets nye CEO på kostnadskutt og frigjøring av kapital. Salget av Bugatti Rimac-andelen er en del av denne strategien.
Porsches exit endrer maktbalansen i segmentet for hyperbiler og elbiler. Rimac får større frihet til å utvikle teknologiene sine og Bugatti-merket, mens Porsche konsentrerer seg om kjerneprodukter og å gjenopprette lønnsomheten. Bugatti Rimac verdsettes til over 1 milliard dollar, noe som viser investorenes interesse for høyteknologiske superbiler.
