Smart har vist Concept #2 i Beijing, en kompakt toseters elbil i Fortwo-ånd. Produksjonsmodellen ventes i 2026 med en målrettet rekkevidde på opptil 300 km.
2026-04-25T16:06:02+03:00
2026-04-25T16:06:02+03:00
2026-04-25T16:06:02+03:00
På bilutstillingen i Beijing filmet SPEEDME-journalister Smart Concept #2 live — en kompakt toseters elbil som bringer merket tilbake til ideen bak den ikoniske Fortwo. Etter flere år i crossoversegmentet viser Smart igjen en bymodell: produksjonsversjonen ventes i 2026, med en oppgitt rekkevidde på opptil 300 km.
Smart Concept #2 fremstår som en moderne tolkning av den klassiske bybilen. Den har kort karosseri, toseters kupé, avrundede lykter, glatte paneler og uvanlige transparente hjulskiver. I virkeligheten oppleves prototypen mer som et designobjekt, men ifølge våre journalister ligger utseendet rundt 90% nær produksjonsbilen.
Etter overgangen til Geely og Mercedes-Benz satset merket på crossoverne #1, #3 og #5. Concept #2 flytter tyngdepunktet: Smart forsøker å vinne tilbake publikumet som husker merket nettopp som en liten bybil. Nyheten er bygget på den nye elektriske ECA-arkitekturen, og rekkevidden skal omtrent dobles sammenlignet med den gamle elektriske Fortwo.
Som SPEEDME-ekspertene tidligere skrev, ventes premieren på produksjonsmodellen Smart #2 i oktober 2026 i Paris. Produksjonen planlegges lagt til Ningbo i Kina, der merkets moderne modeller allerede bygges. For Europa kan en slik bil være et mer logisk produkt enn store SUV-er: kompakt størrelse, elektrisk drift og et gjenkjennelig format passer godt til bybruk.
Smart har vist Concept #2 i Beijing, en kompakt toseters elbil i Fortwo-ånd. Produksjonsmodellen ventes i 2026 med en målrettet rekkevidde på opptil 300 km.
Michael Powers, Editor
På bilutstillingen i Beijing filmet SPEEDME-journalister Smart Concept #2 live — en kompakt toseters elbil som bringer merket tilbake til ideen bak den ikoniske Fortwo. Etter flere år i crossoversegmentet viser Smart igjen en bymodell: produksjonsversjonen ventes i 2026, med en oppgitt rekkevidde på opptil 300 km.
Smart Concept #2 fremstår som en moderne tolkning av den klassiske bybilen. Den har kort karosseri, toseters kupé, avrundede lykter, glatte paneler og uvanlige transparente hjulskiver. I virkeligheten oppleves prototypen mer som et designobjekt, men ifølge våre journalister ligger utseendet rundt 90% nær produksjonsbilen.
Etter overgangen til Geely og Mercedes-Benz satset merket på crossoverne #1, #3 og #5. Concept #2 flytter tyngdepunktet: Smart forsøker å vinne tilbake publikumet som husker merket nettopp som en liten bybil. Nyheten er bygget på den nye elektriske ECA-arkitekturen, og rekkevidden skal omtrent dobles sammenlignet med den gamle elektriske Fortwo.
Som SPEEDME-ekspertene tidligere skrev, ventes premieren på produksjonsmodellen Smart #2 i oktober 2026 i Paris. Produksjonen planlegges lagt til Ningbo i Kina, der merkets moderne modeller allerede bygges. For Europa kan en slik bil være et mer logisk produkt enn store SUV-er: kompakt størrelse, elektrisk drift og et gjenkjennelig format passer godt til bybruk.
