Elbiler nærmer seg bensinbiler på eierkostnader, men Tyskland henger etter
Elbiler blir mer lønnsomme i Europa, men ikke overalt
Elbiler nærmer seg bensinbiler på eierkostnader, men Tyskland henger etter
Ayvens Car Cost Index 2026 viser at elbiler allerede er konkurransedyktige i store deler av Europa, mens Tyskland fortsatt skiller seg ut på grunn av høy verdifall.
2026-04-29T23:30:02+03:00
2026-04-29T23:30:02+03:00
2026-04-29T23:30:02+03:00
Elbiler tar gradvis igjen bensinbiler når det gjelder eierkostnader, men utviklingen er ujevn. Den nye Ayvens Car Cost Index 2026 viser at elbiler i Europa ofte allerede er det rimeligere valget, mens Tyskland fortsatt er et unntak.Undersøkelsen ser på totale eierkostnader, fra kjøp og vedlikehold til energi, avgifter og forsikring. I de fleste land er elbiler allerede konkurransedyktige: I småbilsegmentet lønner de seg i 17 av 30 land, og i kompaktklassen i 19. I enkelte markeder, som Portugal og Belgia, kan månedskostnaden for en elbil falle under 650 euro.I Tyskland er bildet annerledes. Der har elbilen bare et fortrinn i kompaktklassen, og selv der er marginen liten. I de øvrige segmentene er bensinbiler fortsatt billigere. Hovedårsaken er det høye verdifallet på elbiler, som spiser opp fordelen ved billigere strøm og lavere vedlikeholdskostnader.Forskjellen blir likevel gradvis mindre. Lavere driftskostnader og høyere drivstoffpriser trekker i elbilenes favør. Enkelte modeller, som BMW i4, er allerede billigere å eie enn tilsvarende bensinbiler i flere land.Elbiler blir mer økonomisk attraktive, men overgangen avhenger fortsatt av land og segment. Det finnes foreløpig ikke ett svar som gjelder overalt.
elbiler, eierkostnader, Ayvens Car Cost Index 2026, Tyskland, BMW i4, totale eierkostnader, bensinbiler
2026
Michael Powers
news
Elbiler blir mer lønnsomme i Europa, men ikke overalt
Ayvens Car Cost Index 2026 viser at elbiler allerede er konkurransedyktige i store deler av Europa, mens Tyskland fortsatt skiller seg ut på grunn av høy verdifall.
Michael Powers, Editor
Elbiler tar gradvis igjen bensinbiler når det gjelder eierkostnader, men utviklingen er ujevn. Den nye Ayvens Car Cost Index 2026 viser at elbiler i Europa ofte allerede er det rimeligere valget, mens Tyskland fortsatt er et unntak.
Undersøkelsen ser på totale eierkostnader, fra kjøp og vedlikehold til energi, avgifter og forsikring. I de fleste land er elbiler allerede konkurransedyktige: I småbilsegmentet lønner de seg i 17 av 30 land, og i kompaktklassen i 19. I enkelte markeder, som Portugal og Belgia, kan månedskostnaden for en elbil falle under 650 euro.
I Tyskland er bildet annerledes. Der har elbilen bare et fortrinn i kompaktklassen, og selv der er marginen liten. I de øvrige segmentene er bensinbiler fortsatt billigere. Hovedårsaken er det høye verdifallet på elbiler, som spiser opp fordelen ved billigere strøm og lavere vedlikeholdskostnader.
Forskjellen blir likevel gradvis mindre. Lavere driftskostnader og høyere drivstoffpriser trekker i elbilenes favør. Enkelte modeller, som BMW i4, er allerede billigere å eie enn tilsvarende bensinbiler i flere land.
Elbiler blir mer økonomisk attraktive, men overgangen avhenger fortsatt av land og segment. Det finnes foreløpig ikke ett svar som gjelder overalt.