Kia EV6 blir rimeligere som 2026-modell og glir under Tesla Model Y
Kia EV6 blir rimeligere som 2026-modell og glir under Tesla Model Y
Kia EV6 blir rimeligere som 2026-modell og glir under Tesla Model Y
Kia kutter næsten 6000 dollar på EV6 modellår 2026. Basisversjonen Light starter under 38 000 dollar og legger seg under bakhjulsdrevet Model Y.
2026-05-02T09:27:03+03:00
2026-05-02T09:27:03+03:00
2026-05-02T09:27:03+03:00
Kia henter ikke EV6 tilbake i kampen med en ny skærm eller fagre løfter, men med en skarpere pris. Ifølge CarsDirect, som har fått tilgang til forhandlernes bestillingsguider, kuttes prisen på Kia EV6 modellår 2026 med næsten 6000 dollar. Basisutgaven Light havner nå under 38 000 dollar, og i enkelte konfigurasjoner nærmere 37 000.
Det er en viktig grense for det amerikanske elbilmarkedet. Snittprisen på en ny bil i USA ligger fortsatt rundt 47 000 dollar, og elbilene har lenge slitt med å legge seg stabilt under det psykologiske 40 000-nivået. EV6 sniker seg nå under bakhjulsdrevet Tesla Model Y, som starter på 39 990 dollar.
Kuttet stopper ikke ved innstegsversjonen. EV6 Light Long Range går ned 5000 dollar, til omtrent 41 200. Wind mister 5500 dollar og havner rundt 44 800. De største avslagene går til GT-Line — opptil 5900 dollar avhengig av drivverk. Den heftige EV6 GT, derimot, mangler i 2026-utvalget: Kia har satt den på vent uten ny dato.
Prisbildet er likevel mer sammensatt enn det ser ut. Hyundai Ioniq 5 er fortsatt rimeligere i innsteget, rundt 35 000 dollar. Ford Mustang Mach-E Select starter også under EV6, på 37 795 dollar. I tillegg gir forhandlerne rabatter på opptil 10 000 dollar på gjenværende EV6 modellår 2025 — en fjorårsbil på tomten kan dermed bli en bedre handel enn den nye, på tross av 2026-listeprisen.
Logikken bak er tydelig: etterspørselen etter elbiler i USA har kjølnet, og kjøperne ser ikke lenger bare på rekkevidden, men på månedskostnad, forsikring, rabatter og bruktverdi. På papiret står EV6 sterkere nå — ikke minst mot Tesla Model Y.
Resten avgjøres hos forhandleren. I elbilsegmentet har prisen på nettsiden lenge ikke vært den samme som den som havner på kontrakten.
Kia EV6, EV6 2026, prisreduksjon, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach-E, elbilmarked USA, elbil, listepris, forhandlerrabatt
2026
Michael Powers
news
Kia EV6 blir rimeligere som 2026-modell og glir under Tesla Model Y
Kia kutter næsten 6000 dollar på EV6 modellår 2026. Basisversjonen Light starter under 38 000 dollar og legger seg under bakhjulsdrevet Model Y.
Michael Powers, Editor
Kia henter ikke EV6 tilbake i kampen med en ny skærm eller fagre løfter, men med en skarpere pris. Ifølge CarsDirect, som har fått tilgang til forhandlernes bestillingsguider, kuttes prisen på Kia EV6 modellår 2026 med næsten 6000 dollar. Basisutgaven Light havner nå under 38 000 dollar, og i enkelte konfigurasjoner nærmere 37 000.
Det er en viktig grense for det amerikanske elbilmarkedet. Snittprisen på en ny bil i USA ligger fortsatt rundt 47 000 dollar, og elbilene har lenge slitt med å legge seg stabilt under det psykologiske 40 000-nivået. EV6 sniker seg nå under bakhjulsdrevet Tesla Model Y, som starter på 39 990 dollar.
Kuttet stopper ikke ved innstegsversjonen. EV6 Light Long Range går ned 5000 dollar, til omtrent 41 200. Wind mister 5500 dollar og havner rundt 44 800. De største avslagene går til GT-Line — opptil 5900 dollar avhengig av drivverk. Den heftige EV6 GT, derimot, mangler i 2026-utvalget: Kia har satt den på vent uten ny dato.
Prisbildet er likevel mer sammensatt enn det ser ut. Hyundai Ioniq 5 er fortsatt rimeligere i innsteget, rundt 35 000 dollar. Ford Mustang Mach-E Select starter også under EV6, på 37 795 dollar. I tillegg gir forhandlerne rabatter på opptil 10 000 dollar på gjenværende EV6 modellår 2025 — en fjorårsbil på tomten kan dermed bli en bedre handel enn den nye, på tross av 2026-listeprisen.
Logikken bak er tydelig: etterspørselen etter elbiler i USA har kjølnet, og kjøperne ser ikke lenger bare på rekkevidden, men på månedskostnad, forsikring, rabatter og bruktverdi. På papiret står EV6 sterkere nå — ikke minst mot Tesla Model Y.
Resten avgjøres hos forhandleren. I elbilsegmentet har prisen på nettsiden lenge ikke vært den samme som den som havner på kontrakten.
