16+

Når praktisk møter innovasjon: BMW i3 Touring er offisiell

© A. Krivonosov
BMW Group-sjef Oliver Zipse bekrefter elektriske BMW i3 Touring (NA1). Stasjonsvognen deler plattform med i3-sedanen, får iDrive X og kommer i 2027.
Forfatter: Polina Kotikova

Sjefen i BMW Group, Oliver Zipse, har offisielt bekreftet planene om å utvikle en elektrisk versjon av stasjonsvognen BMW i3 Touring, som har fått den interne betegnelsen NA1. Bilen vil bygge på den tidligere presenterte BMW i3-sedanen (betegnelse NA0).

Stasjonsvognen BMW i3 Touring er bygget på den samme moderne plattformen som basis-i3-sedanen. Bilen vil utstyres med et kraftig batteri som gir den rekkevidden produsenten oppgir, på opptil omtrent 900 kilometer etter den europeiske WLTP-testsyklusen.

Interiøret i den nye BMW i3 Touring vil glede med komfort og et høyt teknologisk nivå. Sjåfør og passasjerer møtes av det nyeste infotainment­systemet BMW iDrive X, som vesentlig utvider multimedia­utstyrets muligheter og gir gjennom berørings­skjermen praktisk tilgang til en rekke styringsfunksjoner i bilen.

En av de viktige fordelene ved BMW i3 Touring er det enorme bagasje­volumet. Etter foreløpige tall når det nyttige lastevolumet omkring 1500 liter, og dessuten finnes et ekstra rom foran på bilen, som tradisjonelt brukes til småting og verktøy.

Salget av i3-sedanen starter allerede høsten 2026, mens lanseringen av stasjonsvognen BMW i3 Touring er planlagt til vår-sommer­perioden i påfølgende år, 2027.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Polina Kotikova