En elbil til prisen av en bensinbil: Citroën klemmer Dacia og Leapmotor

© citroen.fr

Citroën ë-C3 har blitt et av de hardeste prisslagene mot det europeiske markedet for rimelige elbiler. Etter rabatter faller innstegsversjonen You til 16 200 euro. For en bil av et europeisk merke på 4,01 m er det allerede Dacia Spring- og Leapmotor T03-territorium — men uten følelsen av et bittesmått bykompromiss.

Grunn-ë-C3 You har en elektrisk motor på 82 hk og et batteri på 30 kWh. Rekkevidden ligger rundt 200 km. Den offisielle prisen uten rabatter er 20 666 euro. Kupéen har plass til fem personer, bagasjerommet rommer 310 liter. Dette er ikke lenger en leke-EV for en kjapp tur til butikken, men en ordentlig bybil.

Mer interessant er ë-C3 Plus. Den har 113 hk, batteri på 43,8 kWh og opptil 320 km etter WLTP. Prisen før rabatter er 25 966 euro. Med kampanjer faller den til 21 016 euro.

Citroëns logikk er enkel: mens en del av den europeiske bilbransjen fortsatt skyver elektriske SUV-er over 40 000 euro, vil kjøperen ha en helt vanlig, rimelig hatchback. Ikke den raskeste, ikke den mest teknologiske, men romslig, forståelig og nær prisen til en bensinbil.

Hvis ë-C3 virkelig holder disse prisene, kan den endre kjøpernes forventninger. Elbilen slutter å være et dyrt «grønt» kjøp og blir et vanlig valg for byen — med stikkontakt i stedet for tank og uten ekstra betaling for unødvendig stas.