16+

Dyrt moro: 12 biler som ruinerer pensjonister på vedlikehold

© www.bmw-m.com
Fra Range Rover til Jeep Gladiator: hvilke modeller koster mest å holde i gang over et tiår — og hvor pengene egentlig forsvinner.
Forfatter: Polina Kotikova

Bilen er en viktig del av livet for mange, særlig for eldre sjåfører. Men de høye service- og reparasjonskostnadene gjør visse modeller fullstendig uegnet for pensjonister med stram økonomi. Eksperter har laget en liste over biler som regnes som minst lønnsomme, nettopp på grunn av hva det koster å holde dem på veien.

1. Land Rover Range Rover

Startprisen er hele 113 300 $. Gjennom de første ti årene må eieren regne med ytterligere rundt 19 750 $ til service og småreparasjoner. Det verste er likevel at sannsynligheten for større havarier over 500 $ ligger på 51,3 %. Det betyr at eieren risikerer dyre reparasjoner med jevne mellomrom — noe som drar opp den totale kostnaden kraftig.

2. Porsche Cayenne

Denne SUV-en starter på 89 900 $ pluss leveringsavgift på 2 350 $, til sammen nesten 92 250 $. Cayenne-eiere må også regne med høye årlige servicekostnader: mellom 17 900 $ og 20 496 $ i løpet av det første tiåret.

3. Audi Q8

Med en startpris på 75 600 $ (inkludert 1 295 $ for levering) er denne crossoveren en av de mest iøynefallende — men også en av de dyrere å vedlikeholde blant premiummerkene. De forventede servicekostnadene over ti år ligger på rundt 13 351 $.

4. BMW X6 M

Denne høyytelses, sportslige premiummodellen dekker et bredt prisspenn: fra 98 000 $ til 136 100 $ (uten leveringsavgift på 1 450 $). Å holde en så kraftfull bil i gang gir merkbare ekstrakostnader: eierne bruker rundt 20 496 $ på regelmessig diagnostikk og forebyggende vedlikehold i de første ti årene. Risikoen for en større reparasjon over 500 $ er anslått til 56 % — neppe noen seier på økonomi-fronten.

5. Jaguar F-Pace

Ved lansering koster modellen fra 57 000 $ (pluss obligatorisk transportavgift på 1 375 $). Den gjennomsnittlige totalkostnaden for planlagt service og mindre reparasjoner over de første ti årene er rundt 17 318 $. Tallene er mildere enn for de foregående på listen, men sannsynligheten for alvorlige skader og store reparasjoner overstiger 49,8 %.

6. Infiniti QX80

Infiniti er tradisjonelt forbundet med høy komfort og sikkerhet, men QX80 er ikke det smarteste kjøpet for noen i pensjonsalder. Startpris: fra 83 750 $, inkludert en fast transportavgift på 2 190 $. Kostnaden ved jevnlig vedlikehold er relativt høy — 12 489 $ over de første ti årene. Til gjengjeld er sannsynligheten for en større reparasjon nokså lav: bare 33,2 % av eierne støter på slike problemer.

7. Ram 2500/3500 Heavy Duty

Tunge Ram-pickuper er populære takket være lasteevne og pålitelighet, men det er ekstremt dyrt å vedlikeholde slikt utstyr. Startpris: fra 47 000 $, pluss 2 795 $ i transportavgift. Det samlede estimatet for servicekostnader over ti år varierer mellom 27 228 $ og 27 244 $. Slitasje på komponenter og konstruksjonens kompleksitet gir hyppige alvorlige havarier — med en kolossal sannsynlighet på 81,8 %.

8. GMC Sierra 2500 HD / Sierra 3500 HD

Disse pickupene fra General Motors utmerker seg med kraft og utholdenhet, men driftskostnaden vil merkes selv for godt bemidlede eiere. Prisen starter på 47 000 $ inkludert 2 795 $ for levering. De samlede vedlikeholdskostnadene i det første tiåret varierer fra 13 755 $ til 13 799 $.

9. Cadillac Escalade

Den prestisjetunge amerikanske flaggskip-bilen — Cadillac Escalade — tilbys fra 91 900 $ til 126 295 $ (inkludert 2 895 $ for levering). De gjennomsnittlige servicekostnadene i de første ti årene er rundt 14 442 $. Denne luksus-SUV-en kombinerer prakt og komfort, men har også en spesielt tørst appetitt på bensin.

10. Acura MDX

Den japanske modellen er tilgjengelig fra 51 800 $, inkludert 1 450 $ i transportkostnader. Den totale anslåtte kostnaden for å holde bilen i kjørbar stand i ti år er rundt 10 565 $. Bilen har et rimelig forhold mellom kvalitet og komfort, selv om tanken er på den lille siden.

11. Subaru Ascent

Subarus fullverdige familiecrossover er tilgjengelig fra 40 795 $ pluss 1 450 $ i transportkostnader. Den første gleden gir likevel raskt plass til skuffelse på grunn av den gjennomsnittlige servicekostnaden — 8 778 $ over ti år.

12. Jeep Gladiator

En spennende kjøreopplevelse krever store investeringer — ikke bare ved selve kjøpet av Jeep Gladiator, men også i det videre vedlikeholdet. Bilen selges for 40 015 $ pluss 1 995 $ for levering. De anslåtte driftskostnadene over ti år havner rundt 12 640 $. I tillegg må eierne ta høyde for risikoen for større havarier — situasjonen oppstår i rundt 37 % av tilfellene.

Denne norske utgaven ble utarbeidet ved hjelp av AI-oversettelse under redaksjonell oppfølging av SpeedMe. Den opprinnelige rapporteringen er av Polina Kotikova

Siste artikler